एफएडीए मई 2025 व्यवसाय वाहन बिक्री रिपोर्ट

नई दिल्ली, 6 जून, 2025: फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने मई 2025 के लिए खुदरा वाहन डेटा जारी किया है, जिसमें व्यवसाय वाहन सेगमेंट में साल-दर-साल 3.71% की गिरावट देखी गई है। महीने-दर-महीने बिक्री में 11.25% की कमी आई है, जो माल ढुलाई और यात्री ढोने वाली दोनों श्रेणियों में मांग में व्यापक दबाव को दर्शाता है।

परिवहन चक्रों में कमी और लिक्विडिटी के सख्त प्रवाह ने इस सेगमेंट को प्रभावित किया। इस बीच, जून 2025 से ड्राइवरों के कल्याण के लिए अनिवार्य एयर-कंडीशन वाले केबिन नियम लागू होने से पहले इन्वेंटरी में बढ़ोतरी हुई। बसों की बिक्री ने गिरावट को कुछ हद तक कम किया, लेकिन कुल मिलाकर बेड़े की गतिविधि सुस्त रही।

व्यवसाय वाहन सेगमेंट का प्रदर्शन

कुल व्यवसाय वाहन खुदरा बिक्री में साल-दर-साल 3.71% की गिरावट आई। मूल उपकरण निर्माताओं और डीलरों ने नियामक लक्ष्यों को पूरा करने के लिए अप्रैल में ही थोक बिक्री बढ़ा दी थी, जिससे मई का महीना अपेक्षाकृत नरम रहा।

व्यवसाय वाहन श्रेणी	मई '25	अप्रैल '25	मई '24	MoM %	YoY %
कुल व्यवसाय वाहन	75,615	85,203	78,530	-11.25%	-3.71%
एलसीवी	44,419	46,721	45,870	-4.93%	-3.16%
एमसीवी	6,772	7,089	6,359	-4.47%	+6.49%
एचसीवी	24,382	31,330	26,234	-22.18%	-7.06%
अन्य	42	63	67	-33.33%	-37.31%

क्षेत्रीय बदलाव: शहरी व्यवसाय वाहनों की बिक्री ग्रामीण से ज़्यादा कमजोर हुई

शहरी व्यवसाय वाहनों की खुदरा बिक्री में महीने-दर-महीने 13.5% की गिरावट आई, जबकि ग्रामीण क्षेत्रों में यह 8.78% गिरी, जो कोयला और सीमेंट जैसे ढुलाई-निर्भर क्षेत्रों में व्यापक परेशानी दिखाती है। भू-राजनीतिक अस्थिरता और जल्दी मानसून आने से भी मांग धीमी हुई।

बाज़ार हिस्सेदारी: टाटा मोटर्स सबसे आगे, अशोक लेलैंड ने स्थिरता हासिल की

टाटा मोटर्स व्यवसाय वाहन सेगमेंट में 34.52% हिस्सेदारी के साथ सबसे आगे रही, हालांकि उसने साल-दर-साल कम इकाइयां बेचीं। महिंद्रा एंड महिंद्रा ग्रुप 26.21% के साथ करीब से पीछा कर रहा है, जिसमें उसके मुख्य और लास्ट-माइल वर्टिकल शामिल हैं। अशोक लेलैंड 18.20% पर स्थिर रहा, जिसे उसके मध्यम-शुल्क वाले पोर्टफोलियो से मदद मिली।

मूल उपकरण निर्माता	मई '25 इकाइयां	बाज़ार हिस्सेदारी
टाटा मोटर्स लिमिटेड	26,100	34.52%
महिंद्रा एंड महिंद्रा ग्रुप	19,816	26.21%
अशोक लेलैंड लिमिटेड	13,763	18.20%
वीई कमर्शियल व्हीकल्स	6,734	8.91%
फ़ोर्स मोटर्स	2,088	2.76%

व्यवसाय वाहनों में ईंधन मिश्रण: डीजल का दबदबा, ईवी की हिस्सेदारी बढ़ी

व्यवसाय वाहन मुख्य रूप से 83.05% डीजल से चलते रहे। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहन को अपनाने में वृद्धि हुई, जो एक साल पहले 0.7% से बढ़कर 1.35% हो गई, जो इलेक्ट्रिक लाइट करियर और शहरी बस तैनाती से प्रेरित है।

ईंधन का प्रकार	मई '25 हिस्सेदारी
डीजल	83.05%
सीएनजी/एलपीजी	11.55%
पेट्रोल/एथेनॉल	3.99%
इलेक्ट्रिक	1.35%
हाइब्रिड	0.05%

तिपहिया वाहनों में वृद्धि: विद्युतीकरण से मिला बढ़ावा

तिपहिया वाहनों की बिक्री में साल-दर-साल 6.28% की वृद्धि हुई, जो 1,04,448 इकाइयों तक पहुंच गई। इलेक्ट्रिक बदलाव में तेजी आई, जिसमें कुल मात्रा का 63.21% इलेक्ट्रिक वाहन थे। इस श्रेणी को कम परिचालन लागत और राज्य-स्तरीय ई-मोबिलिटी नीतियों से लाभ मिला।

उप-प्रकार	मई '25 इकाइयां	साल-दर-साल वृद्धि
ई-रिक्शा (यात्री)	40,635	+2.87%
ई-रिक्शा (माल ढुलाई के साथ)	7,972	+44.08%
3-पहिया माल वाहक	10,272	+3.41%
3-पहिया यात्री वाहक	45,429	+5.09%

दृष्टिकोण: नियमन, मानसून और रेपोरेट जून को आकार देंगे

• मानसून का एलपीए का 106% रहने की उम्मीद है, जिससे ग्रामीण वाहन की मांग बढ़ेगी।

• भारतीय रिजर्व बैंक द्वारा 25 बीपीएस की दर में कटौती की उम्मीद है, जिससे खरीदारों और डीलरों दोनों के लिए उधार लेने की क्षमता में सुधार हो सकता है।

• खनन पर शुरुआती मानसून के प्रभाव और रुके हुए माल ढुलाई आंदोलन के कारण व्यवसाय वाहन का दृष्टिकोण सतर्क बना हुआ है।

• डीलरों को ए/सी केबिन पूर्व-नियामक स्टॉक का प्रबंधन करना चाहिए और तरलता अनुशासन बनाए रखना चाहिए।

• मूल उपकरण निर्माताओं को वास्तविक समय के चैनल आंदोलन के साथ उत्पादन को करीब से संरेखित करने की सलाह दी जाती है।

निष्कर्ष

मई 2025 में व्यवसाय वाहन की खुदरा बिक्री पर दबाव देखा गया, जिसमें मैक्रो-फ्रेट की कमजोरी, तरलता में कमी और नियामक स्टॉक ने अल्पकालिक रुझानों को बिगाड़ा। तिपहिया वाहनों के प्रदर्शन ने कुछ हद तक बढ़ावा दिया, लेकिन व्यवसाय वाहनों के लिए आगे का रास्ता माल ढुलाई में सुधार, ग्रामीण विकास और नीतिगत स्पष्टता पर निर्भर करता है।

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