इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर की टेस्टिंग के दौरान झलक: क्या यह बजाज ऑटो का आने वाला नया ईवी वाहन है?

हाल ही में एक पूरी तरह ढकी हुई मालवाहक 3 व्हीलर सड़क पर टेस्टिंग करते हुए देखी गई, जिससे यह अटकलें लगाई जा रही हैं कि यह इलेक्ट्रिक व्यवसायिक वाहनों के क्षेत्र में एक नया मॉडल हो सकता है। पहली नज़र में यह एक सामान्य उपयोगी वाहन जैसा दिखा, लेकिन ध्यान से देखने पर लगा कि क्या बजाज अब इलेक्ट्रिक मालवाहक सेगमेंट में उतरने जा रहा है?

इस लेख में हम जानेंगे कि क्यों माना जा रहा है कि यह 3 व्हीलर बजाज ऑटो का हो सकता है, और इसके बाहरी व अंदरूनी हिस्से से क्या जानकारी मिलती है।

इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर की झलक

इस 3 व्हीलर का रंग बजाज ऑटो के गोगो पैसेंजर इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर से मिलता-जुलता है। लेकिन असली पहचान इसका अस्थायी लाल नंबर प्लेट है, जिस पर एमएच 14 लिखा है, यह पुणे के पिंपरी-चिंचवड़ क्षेत्र का कोड है। जो लोग नहीं जानते, उन्हें बता दें कि पिंपरी-चिंचवड़ में ही बजाज ऑटो का मुख्य कार्यालय और इसका प्रमुख निर्माण व अनुसंधान केंद्र स्थित है।

डिजाइन पर एक नज़र

कवर होने के बावजूद वाहन के कुछ बाहरी और अंदरूनी हिस्से साफ दिखाई दे रहे थे। पीछे रखे गए ड्रम यह दर्शाते हैं कि इसकी वजन उठाने की क्षमता, सस्पेंशन और पावर डिलीवरी को वास्तविक परिस्थितियों में परखा जा रहा है।

फ्रंट प्रोफाइल: सामने का हिस्सा सीधा और उपयोगी है। गोल हेडलाइट्स लगी हैं और इंडिकेटर इसके ऊपर लगे हुए हैं। एक ठीक आकार का विंडशील्ड और सिंगल वाइपर भी दिया गया है।

साइड प्रोफाइल और केबिन: केबिन को करीब से देखने पर लगता है कि इसे सिर्फ चालक के लिए बनाया गया है, इसमें बगल में यात्री के लिए जगह नहीं है। स्टीयरिंग की जगह मोटरसाइकिल जैसे हैंडलबार दिए गए हैं, जो इस श्रेणी के वाहनों में सामान्य बात है।

केबिन के पीछे एक बड़ा काला बैटरी पैक लगा है, जो दो बातें साफ करता है: पहला, यह एक इलेक्ट्रिक वाहन है, और दूसरा, इसमें बैटरी स्वैपिंग तकनीक हो सकती है। इसमें कोई एग्जॉस्ट पाइप नहीं दिखा, जिससे यह पूरी तरह स्पष्ट है कि यह ईवी है।

रियर प्रोफाइल और मालवाहक हिस्सा: पीछे का माल ढोने वाला हिस्सा फ्लैटबेड डिज़ाइन में है, जिसके किनारे नीचे की ओर खुलते हैं। नीचे एक अतिरिक्त पहिया (स्पेयर व्हील) रखा गया है। पीछे की लाइटें आयताकार आकार की हैं।

निष्कर्ष

इलेक्ट्रिक मालवाहक वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है, खासकर लास्ट-माइल डिलीवरी के लिए। अगर यह नया मालवाहक 3 व्हीलर लॉन्च होता है, तो यह महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो और पियाजियो अपे ई-एक्सट्रा जैसे मौजूदा मॉडलों को कड़ी टक्कर दे सकता है।

सड़क पर टेस्टिंग से यह संकेत मिलते हैं कि इसका लॉन्च ज्यादा दूर नहीं है, और यह सेगमेंट में बदलाव ला सकता है। हालांकि अभी आधिकारिक जानकारी सामने नहीं आई है, लेकिन यह बजाज ऑटो के इलेक्ट्रिक व्यवसायिक वाहनों के विस्तार की दिशा में अगला कदम साबित हो सकता है।

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