इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन

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    Gudivada में इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन

    Gudivada में आपके इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करने के लिए 2 इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन हैं। नीचे आप अपने निकटतम चार्जिंग स्टेशन का पता, संपर्क विवरण और दिशा-निर्देश देख सकते हैं। आप यह भी जान सकते हैं कि कौन सा चार्जिंग स्टेशन फास्ट चार्जिंग सुविधा प्रदान करता है और क्या यह CCS/CHAdeMO मानकों के साथ संगत है। इसके अलावा, भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध शीर्ष इलेक्ट्रिक कारों की जानकारी भी देखें।
      • Ather-Doddi Venkateswararao Cut Pieces Cloth Merchant Charging Station

        Koganti Rajabapaih Cho2k,

        Timing : 10:00 AM - 7:00 PM

      • Ather-Sri Ramakrishna Charging Station

        New Bypas Road, Near Kkr Gowtham School,

        Timing : 10:00 AM - 7:00 PM


    लोकप्रिय इलेक्ट्रिक

    • टाटा

      ऐस ईवी

      Electric

      ₹9.21 Lakh *

      +9
      • बैटरी

        21.3 kWh

      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • इंजन कैपेसिटी

        21.3 kWh

      • नंबर ऑफ़ सीट्स

        D+1

    • महिंद्रा

      ज़ीओ

      Electric

      ₹7.52 Lakh *

      +11
      • बैटरी

        18.4 kWh

      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • नंबर ऑफ़ सीट्स

        D+1

      • पावर

        30 kW

    • मोंट्रा

      Eviator

      Electric

      ₹16.11 Lakh *

      +5
      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • पावर

        40 kW

      • टॉर्क

        110

      • जीवीडब्ल्यू

        3490

    • टाटा

      Ace Pro EV

      Electric

      ₹6.50 Lakh *

      +10
      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • नंबर ऑफ़ सीट्स

        D+1

      • पावर

        29 kW

      • टॉर्क

        104

    • टाटा

      प्राइमा ई.28के

      Electric

      ₹30.25 Lakh *

      +3
      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • पावर

        328 HP

      • जीवीडब्ल्यू

        28000

      • रेंज/चार्ज

        150-200

    • टाटा

      Ace EV 1000

      Electric

      ₹11.50 Lakh *

      +1
      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • नंबर ऑफ़ सीट्स

        D+1

      • पावर

        27 kW

      • टॉर्क

        130

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    लेटेस्ट इलेक्ट्रिक

    • आइशर

      Pro 2055 EV

      Electric

      ₹30.00 Lakh *

      +1
      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • रेंज/चार्ज

        162

      • Battery Capacity

        64.4

    • ओमेगा सेइकी मोबिलिटी

      M1KA 1.0

      Electric

      ₹6.99 Lakh *

      +1
      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • पावर

        130 kW

      • टॉर्क

        415

      • पेलोड

        1000

    • आइशर

      प्रो 8035एक्स एम

      Electric

      ₹71.98 Lakh *

      +3
      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • पावर

        350 HP

      • टॉर्क

        1350

      • नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स

        6

    • आइशर

      प्रो 2049 ईवी

      Electric

      ₹12.16 Lakh *

      +1
      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • रेंज/चार्ज

        174

      • Battery Capacity

        64

    • स्विच

      IEV4

      Electric

      ₹15.29 Lakh *

      +5
      • बैटरी

        32.2 kWh Advanced Lithium-ion battery

      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • नंबर ऑफ़ सीट्स

        D+2

      • पावर

        61 HP

    • स्विच

      IEV3

      Electric

      ₹12.32 Lakh *

      +5
      • बैटरी

        25.6 kWh Advanced Lithium-ion battery

      • फ्यूल टाइप

        Electric

      • नंबर ऑफ़ सीट्स

        D+1

      • पावर

        40 HP

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    अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

      भारत में ईवी चार्जिंग स्टेशन की संख्या में बढ़ोतरी दर्ज की गई है। 2 फरवरी 2024 तक, देश में 12,146 चार्जिंग स्टेशन मौजूद हैं। 21 मार्च 2023 तक इनकी संख्या 6,586 थी। ज़्यादातर चार्जिंग स्टेशन बड़े शहरों में हैं जैसे दिल्ली, मुंबई, बैंगलोर और चेन्नई।

      इलेक्ट्रिक वाहन एक इलेक्ट्रिक मोटर और रिचार्जेबल बैटरी का उपयोग करते हैं। प्रक्रिया तब शुरू होती है जब वाहन को चार्जिंग स्टेशन या दीवार के सॉकेट में लगाया जाता है ताकि ग्रिड से ऊर्जा खींची जा सके। ये ऊर्जा बैटरी में होती है जिसकी मदद से वाहन चलता है। जब आप गाड़ी चलाते हैं तो बैटरी ऊर्जा छोड़ती है जो इलेक्ट्रिक मोटर को चलाती है। इससे गाड़ी चलती है। इसकी मदद से सुगम और पर्यावरण के अनुकूल ड्राइविंग अनुभव मिलता है।

      ये एक ऐसा वाहन है जिसमें पारंपरिक इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर लगी होती है। इंजन गाड़ी को चलाता है और बैटरी को चार्ज करता है जबकि इलेक्ट्रिक मोटर रफ़्तार के लिए अतिरिक्त ताकत देती है। जब वाहन धीमा होता है तो रिजेनरेटिव ब्रेकिंग के इस्तेमाल से वापस ऊर्जा हासिल करती है। ये वाहन इसलिए बेहतर विकल्प हैं क्योंकि ये बेहतर ईंधन दक्षता और कम उत्सर्जन करते हैं

      बैटरी प्रबंधन प्रणाली, ईवी गाड़ी के लिए ज़रूरी चीज़ है जो बैटरी की कार्यक्षमता पर नज़र रखती है जिससे सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित हो सके। ये प्रणाली बैटरी को नुकसान, ओवरहीटिंग, अधिक चार्जिंग और डिस्चार्जिंग से बचाती है। इसके अलावा, ये बैटरी और वाहन के सिस्टम के बीच ऊर्जा के प्रवाह को नियंत्रित करती है। इससे बैटरी की कार्यक्षमता बढ़ती है और वो लंबा चलती है।
    *कीमतें सांकेतिक हैं और बदल सकती हैं।
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