भारत में डीज़ल बसें

डीज़ल बसों के बारे में

डीज़ल बसें मजबूत पावरट्रेन, अधिक यात्री क्षमता, सुदृढ़ चेसिस और विशिष्ट उपयोगों के लिए डिज़ाइन की गई बॉडी के साथ आती हैं। उदाहरण के लिए, एक बेसिक स्कूल या स्टाफ बस में सरल इंटीरियर और टिकाऊपन पर ध्यान दिया जाता है, जबकि एक लग्ज़री कोच में यात्री आराम, उन्नत सस्पेंशन, इंफोटेनमेंट और लंबी दूरी की दक्षता पर ज़ोर होता है।

यह श्रेणी मिनी बसों (जीवीडब्ल्यू ~8 टन से कम), मध्यम आकार की इंटरसिटी बसों (~10–15 टन) और फुल-साइज़ लग्ज़री कोच (>18 टन) तक फैली होती है। इसलिए ईंधन दक्षता या कीमत जैसे मापदंडों का मूल्यांकन हर सेगमेंट के अनुसार करना चाहिए। ख़रीदारों को इंजन स्पेसिफिकेशन के साथ-साथ सीटिंग क्षमता, रूट प्रोफाइल (शहर, इंटर-सिटी या लंबी दूरी), बॉडी बिल्ड-अप लागत और सर्विस नेटवर्क जैसे कारकों पर भी ध्यान देना चाहिए।

भारत में डीज़ल बस की कीमत 2025

यहाँ विभिन्न सेगमेंट की कुछ प्रमुख डीज़ल बसों के उदाहरण और उनकी अनुमानित कीमतें दी गई हैं:

1) फोर्स अर्बेनिया – ₹26.34 लाख (एक्स-शोरूम)*
यह मिड-साइज़ कोच 114 एचपी मर्सिडीज-आधारित FM 2.6 CR ED TCIC डीज़ल इंजन के साथ आता है और D+16 सीटिंग की सुविधा प्रदान करता है।

2) वोल्वो 9600 लग्ज़री कोच – ₹1.30 करोड़ से ₹2.00 करोड़ (एक्स-शोरूम)*
यह प्रीमियम कम्फर्ट के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें हाई-आउटपुट इंजन, एयरोडायनामिक बॉडी और शानदार सुविधाएँ शामिल हैं।

3) स्टारबस प्राइम 51+A+D 916/52 – ₹34.70 लाख से ₹35.30 लाख (एक्स-शोरूम)*
यह शहर या सेमी-अर्बन रूट्स के लिए बनी डीज़ल बस है, जो स्टाफ या स्कूल ट्रांसपोर्ट के लिए आदर्श है और 52+1 सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करती है।

4) महिंद्रा क्रूज़ियो रेंज – ₹22.50 लाख से शुरू (एक्स-शोरूम)*
यह रेंज सीटिंग लेआउट और कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार भिन्न होती है। mDi CRDe इंजन द्वारा संचालित, यह अपनी स्मूथ राइड, टिकाऊपन और कम ऑपरेटिंग कॉस्ट के लिए जानी जाती है — स्कूल, स्टाफ और सिटी ट्रांसपोर्ट के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प।

अन्य प्रमुख ब्रांडों में अशोक लेलैंड, आयशर मोटर्स और भारतबेंज़ के मॉडल शामिल हैं जो विभिन्न बाजार सेगमेंट्स की जरूरतों को पूरा करते हैं।

डीज़ल बस सीटिंग और जीवीडब्ल्यू रेंज

डीज़ल बस श्रेणी में ग्रॉस व्हीकल वेट (जीवीडब्ल्यू) और सीटिंग क्षमता दोनों में भारी विविधता होती है।

कॉम्पैक्ट बसें: जीवीडब्ल्यू 8–10 टन से कम, सीटिंग 20–30 यात्री।
स्टैंडर्ड इंटरसिटी बसें: जीवीडब्ल्यू 12–18 टन, सीटिंग 30–50 यात्री।-फुल-साइज़ कोच: जीवीडब्ल्यू 22–25 टन से अधिक, सीटिंग 50+ यात्री या स्लीपर वेरिएंट।

इस व्यापक रेंज के कारण ऑपरेटरों को अपने रूट, उपयोग चक्र और लोड प्रोफाइल के अनुसार बस के आकार, बॉडी टाइप और सीटिंग को मिलाना चाहिए ताकि अधिकतम लाभप्रदता सुनिश्चित की जा सके।

भारत में लोकप्रिय डीज़ल बस ब्रांड

टाटा मोटर्स: शहर, स्कूल और स्टाफ यात्रा के लिए विभिन्न डीज़ल बस मॉडल पेश करती है।

वोल्वो इंडिया: प्रीमियम डीज़ल कोच और इंटर-सिटी फ्लीट वाहन प्रदान करती है, जो उच्च आराम, सुरक्षा और सर्विस के लिए प्रसिद्ध हैं।

अशोक लेलैंड: शहर और इंटरसिटी सेगमेंट्स में डीज़ल बसें बनाती है, जिनका सर्विस नेटवर्क बेहद मजबूत है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा: डीज़ल चालित कम्यूटर और स्टाफ बसों की श्रृंखला प्रदान करती है।

डीज़ल बसों की नई खूबियाँ

आधुनिक डीज़ल बसों में कई उन्नत फीचर्स शामिल हो गए हैं:

-ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) जैसे हिल-होल्ड असिस्ट और ईएसपी सुरक्षा के लिए।
-बेहतर एर्गोनॉमिक्स और आरामदायक इंटीरियर।
-कनेक्टेड टेलीमैटिक्स फ्लीट ट्रैकिंग के लिए।
-बेहतर फ्यूल इंजेक्शन और आफ्टर-ट्रीटमेंट सिस्टम बीएस6/बीएस6-फेज 2 मानकों के अनुसार।
-मॉड्यूलर बॉडी बिल्ड विकल्प (सेमी-स्लीपर, लग्ज़री सीटर, सिटी कम्यूटर)।
-बढ़े हुए मेंटेनेंस अंतराल, जिससे डाउनटाइम और कुल संचालन लागत कम होती है।

क्यों चुनें 91ट्रक्स डीज़ल बस चयन के लिए

91 ट्रक्स प्लेटफ़ॉर्म बस फ्लीट ऑपरेटरों और खरीदारों को डीज़ल बसों को ईंधन प्रकार, सीटिंग क्षमता, बॉडी टाइप, कीमत और ब्रांड के अनुसार फ़िल्टर करने की सुविधा देता है। आप भारत में डीज़ल बसों की कीमत, इंजन स्पेसिफिकेशन, सीटिंग लेआउट और उत्सर्जन मानकों की तुलना कर सकते हैं। साथ ही, अपने बजट और उपयोग के अनुसार वित्तपोषण और ईएमआई विकल्प भी खोज सकते हैं।

91ट्रक्स प्रमाणित लिस्टिंग और नवीनतम एक्स-शोरूम मूल्य के साथ आपको आपके व्यवसायिक रूट, यात्री क्षमता और फ्लीट रणनीति के अनुसार सही डीज़ल बस चुनने में मदद करता है।