• जीएसटी 2.0 के बाद कीमतों में संशोधन किया गया है। नई दरें जल्द ही वेबसाइट पर उपलब्ध होंगी।
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अशोक लेलैंड डॉस्ट प्लस एक बहुमुखी और मजबूत मिनी ट्रक है, जिसे छोटे और मध्यम व्यवसायों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें भरोसेमंद माल ढुलाई की आवश्यकता होती है। इसकी कॉम्पैक्ट साइज, मजबूत पेलोड क्षमता और दक्ष 1.5L डीजल इंजन इसे शहरी, अर्ध-शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में डिलीवरी के लिए आदर्श बनाते हैं। व्यवसाय इसके एर्गोनोमिक डिज़ाइन, आरामदायक केबिन और टिकाऊ निर्माण से लंबे समय तक भरोसेमंद सेवा का लाभ उठा सकते हैं। भारत में 2025 में अशोक लेलैंड डॉस्ट प्लस की प्रतिस्पर्धी कीमत ऑपरेटरों को लॉजिस्टिक्स संचालन को अधिक कुशल और कम लागत में चलाने का अवसर देती है। इसकी बहुमुखी डिज़ाइन इसे डॉस्ट प्लस पिक-अप ट्रक या मल्टी-पर्पज़ कार्गो वाहन के रूप में इस्तेमाल करने की सुविधा देती है, जिससे ऑपरेशन में अधिक लचीलापन मिलता है। उन्नत फीचर्स और मजबूत प्रदर्शन के साथ, डॉस्ट प्लस बेड़े मालिकों के लिए एक किफायती और व्यावहारिक विकल्प है।
डॉस्ट प्लस का इंजन 1.5L डीजल इंजन है, जो 80 HP पावर और 190 Nm टॉर्क प्रदान करता है, और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जुड़ा है। यह बीएस6 मानक वाला इंजन सुचारू एक्सेलेरेशन, लगातार पावर और उच्च ईंधन दक्षता सुनिश्चित करता है। लगभग 19.6 किमी/लीटर की शानदार माइलेज इसे रोजमर्रा के संचालन में लागत-कुशल बनाती है। इसका टिकाऊ डिज़ाइन भारी लोड भी संभालने में सक्षम है, जिससे यह शहर में डिलीवरी और अर्ध-शहरी लॉजिस्टिक्स दोनों के लिए उपयुक्त बनता है। डीजल ईंधन प्रकार व्यापक रूप से उपलब्ध और किफायती है, जो इसके ऑपरेशन लाभ को और बढ़ाता है। प्रदर्शन, दक्षता और कम रखरखाव लागत के संयोजन से यह किसी भी बेड़े के लिए लाभदायक विकल्प बनता है।
डॉस्ट प्लस की पेलोड क्षमता 1500 kg है, और इसका कार्गो डेक लंबाई में पर्याप्त है, जिससे माल को कुशलतापूर्वक ले जाया जा सकता है। केबिन चालक के आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एर्गोनोमिक कंट्रोल्स, सहायक सीट और विशाल लेआउट शामिल हैं। इसके आयाम और लोड डेक का आकार शहरों में आसान संचालन और स्थिरता सुनिश्चित करता है। स्मूद सस्पेंशन और मजबूत टायर्स चालक और कार्गो दोनों के लिए सुरक्षित और आरामदायक यात्रा प्रदान करते हैं। यह वाहन छोटे व्यवसायों के लिए पिक-अप ट्रक के रूप में आदर्श है, जिससे भरोसेमंद और लचीले संचालन की सुविधा मिलती है। इसका व्यावहारिक डिज़ाइन लोडिंग और अनलोडिंग को आसान बनाता है, और लंबे मार्गों पर भी केबिन आराम बनाए रखता है।
अशोक लेलैंड डॉस्ट प्लस मजबूत लैडर-फ्रेम चेसिस और उच्च गुणवत्ता वाले मटीरियल से बना है, जो दैनिक व्यवसायिक उपयोग को सहन करता है। इसके टायर्स और सस्पेंशन प्रणाली लंबी उम्र और कठिन रास्तों पर भरोसेमंद प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन की गई है। नियमित सर्विसिंग सरल है और भारत में व्यापक सर्विस नेटवर्क के कारण डाउनटाइम कम होता है। इसकी कम रखरखाव लागत इसे छोटे और मध्यम व्यवसायों के लिए किफायती विकल्प बनाती है। मजबूत निर्माण इसे चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी भरोसेमंद प्रदर्शन करने में सक्षम बनाता है, चाहे शहरी डिलीवरी हो या अर्ध-शहरी लॉजिस्टिक्स। इसका लंबे समय तक चलने वाला डिज़ाइन बार-बार बदलने की आवश्यकता को कम करता है और लंबे समय तक मूल्य सुनिश्चित करता है।
डॉस्ट प्लस की माइलेज लगभग 19.6 किमी/लीटर है, जो ईंधन लागत को कम रखती है और संचालन को कुशल बनाती है। इसका बीएस6 मानक इंजन पर्यावरण मानकों का पालन करता है, उत्सर्जन कम करता है और स्वच्छ हवा में योगदान देता है। डीजल 1.5L इंजन अधिकतम दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया है, यहां तक कि पूर्ण लोड पर भी, जो इसे दैनिक डिलीवरी के लिए आदर्श बनाता है। बेड़े ऑपरेटरों को कम ईंधन खर्च और बेहतर लाभ मिलता है। पर्यावरण के अनुकूल संचालन, कम डाउनटाइम और उच्च भरोसेमंदता के साथ, डॉस्ट प्लस व्यवसायों के लिए जिम्मेदार मिनी ट्रक विकल्प बनता है। इसकी ईंधन दक्षता मजबूत प्रदर्शन के साथ संतुलन बनाए रखती है।
लाइट व्यवसाय वाहन सेगमेंट में अशोक लेलैंड डॉस्ट प्लस का मुकाबला टाटा ऐस गोल्ड, महिंद्रा जीटो और पियाज्जियो एपी एक्स्ट्रा जैसी बसों से है। डॉस्ट प्लस अपने उच्च पेलोड, बेहतर माइलेज और मजबूत निर्माण के कारण प्रतियोगियों से आगे है। इसके एर्गोनोमिक केबिन, स्मूद सस्पेंशन और कम रखरखाव लागत इसे अतिरिक्त लाभ देते हैं। डॉस्ट प्लस पिक-अप ट्रक और मिनी व्यवसाय वाहन के रूप में बहुमुखी होने के कारण शहर और अर्ध-शहरी लॉजिस्टिक्स में कुशल संचालन सुनिश्चित करता है। व्यवसाय इसके संतुलित प्रदर्शन, टिकाऊपन और संचालन दक्षता से लाभ उठाते हैं। मजबूत सर्विस नेटवर्क की वजह से रिपेयर और स्पेयर पार्ट्स आसानी से उपलब्ध हैं।
इंजन प्रकार: 1.5L डीजल इंजन, बीएस6 मानक, 80 HP पावर और 190 Nm टॉर्क।
ट्रांसमिशन: 5-स्पीड मैनुअल, सुचारू गियर शिफ्ट और दक्ष पावर डिलीवरी के लिए।
GVW और पेलोड: 2805 kg GVW और 1500 kg पेलोड क्षमता।
माइलेज: लगभग 19.6 किमी/लीटर, उत्कृष्ट ईंधन दक्षता के लिए।
कार्गो डेक और आयाम: स्थिरता और आसान उपयोग के लिए अनुकूलित।
टायर्स और सस्पेंशन: कठिन रास्तों और भारी लोड के लिए टिकाऊ।
उपयुक्त उपयोग: छोटे और मध्यम व्यवसाय, शहरी डिलीवरी, अर्ध-शहरी लॉजिस्टिक्स।
कीमत सीमा: ₹7.75–8.50 लाख (लगभग, एक्स-शोरूम)।
अशोक लेलैंड डॉस्ट प्लस टिकाऊ, बहुमुखी और ईंधन-कुशल मिनी व्यवसाय वाहन है, जो छोटे और मध्यम व्यवसायों के लिए उपयुक्त है। इसका एर्गोनोमिक केबिन, स्मूद सस्पेंशन और मजबूत निर्माण चालक के आराम और कार्गो की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। प्रतिस्पर्धी कीमत और कम रखरखाव लागत इसे बेड़े मालिकों के लिए उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करती है। डिजिटल क्लस्टर, एसी और पावर स्टीयरिंग जैसे उन्नत फीचर्स ड्राइविंग सुविधा और संचालन दक्षता बढ़ाते हैं। भरोसेमंदता, किफायती संचालन और मजबूत सर्विस सपोर्ट का संयोजन इसे व्यवसायों के लिए लाभदायक निवेश बनाता है।
पावर | 80 HP |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | 3 cylinders |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 40 L |
जीवीडब्ल्यू | 2805 Kg |
पेलोड | 1500 Kg |
डॉस्ट प्लस का 1.5L डीजल इंजन 80 HP पावर और 190 Nm टॉर्क प्रदान करता है, और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जुड़ा है। यह इंजन सुचारू एक्सेलेरेशन, पूर्ण लोड पर भरोसेमंद प्रदर्शन और उच्च माइलेज सुनिश्चित करता है, जो दैनिक डिलीवरी के लिए आदर्श है। बीएस6 मानक वाला यह इंजन पर्यावरण के अनुकूल है और कम रखरखाव लागत के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह वाहन शहरी, अर्ध-शहरी और कठिन रास्तों पर भी प्रभावी ढंग से काम कर सकता है, जिससे यह छोटे और मध्यम व्यवसायों के लिए भरोसेमंद विकल्प बनता है।
डॉस्ट प्लस का इंजन ईंधन-कुशल, शक्तिशाली और भरोसेमंद है, जो विभिन्न परिवहन जरूरतों के लिए उपयुक्त है।
डॉस्ट प्लस में मजबूत सस्पेंशन है, जिसमें सामने पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग और पीछे सेमी-एलीप्टिकल स्प्रिंग्स लगी हैं, जो झटकों को प्रभावी ढंग से अवशोषित करती हैं। हाइड्रॉलिक ब्रेक्स तेज़ और सुरक्षित ब्रेकिंग क्षमता प्रदान करते हैं, जिससे संचालन सुरक्षित रहता है। इसके टायर्स और सस्पेंशन डिजाइन असमान रास्तों पर भी आराम सुनिश्चित करते हैं। मजबूत निर्माण के साथ यह प्रणाली कार्गो की सुरक्षा और घटकों के पहनाव को कम करती है। इसकी भरोसेमंदता बेड़े ऑपरेटरों के लिए न्यूनतम डाउनटाइम सुनिश्चित करती है।
फोर्स ट्रैवलर मोनो बस की स्मूद सस्पेंशन और संवेदनशील ब्रेक्स यात्रियों को सुरक्षित और आरामदायक यात्रा सुनिश्चित करते हैं।
यह वाहन 4630 mm लंबा है और इसका व्हीलबेस 2510 mm है। 1500 kg पेलोड क्षमता और अनुकूलित कार्गो डेक लंबाई माल के कुशल परिवहन की सुविधा देती है। कॉम्पैक्ट आकार शहरी रास्तों में आसानी से मोड़ने की सुविधा प्रदान करता है, जबकि मजबूत चेसिस भारी लोड को सुरक्षित रूप से संभालता है। इसके आयाम और लोड डेक का आकार इसे शहरी और अर्ध-शहरी दोनों प्रकार के संचालन के लिए बहुमुखी बनाता है।
डॉस्ट प्लस का संतुलित आकार और पेलोड लचीले कार्गो परिवहन के लिए उपयुक्त है।
केबिन में एर्गोनोमिक सीटें, कार्यात्मक डैशबोर्ड और पर्याप्त लेगरूम है, जो लंबे समय तक ड्राइविंग को आरामदायक बनाता है। बाहरी हिस्सा मजबूत है, जो ब्रांडिंग और लंबी अवधि की टिकाऊपन को सहारा देता है। अशोक लेलैंड डॉस्ट प्लस में डिजिटल क्लस्टर, एसी और पावर स्टीयरिंग जैसी सुविधाएँ चालक की सुविधा बढ़ाती हैं। इंटीरियर और एक्सटीरियर मिलकर चालक और कार्गो दोनों के लिए संचालन दक्षता, आराम और सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
डॉस्ट प्लस का डिज़ाइन आरामदायक, टिकाऊ और कार्यात्मक है, जो रोजमर्रा के भरोसेमंद उपयोग के लिए उपयुक्त है।
अशोक लेलैंड दोस्त प्लस विशेषताओं की हम प्रशंसा करते हैं
डॉस्ट प्लस 1500 kg पेलोड क्षमता के साथ भारी कार्गो को कुशलतापूर्वक ले जा सकता है।
लगभग 19.6 किमी/लीटर की उत्कृष्ट माइलेज संचालन लागत को कम करती है।
टिकाऊ चेसिस और मजबूत टायर्स एवं सस्पेंशन लंबे समय तक भरोसेमंद प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।
एर्गोनोमिक केबिन, डिजिटल क्लस्टर, एसी और पावर स्टीयरिंग जैसी सुविधाओं के साथ चालक को अधिक आराम मिलता है।
बीएस6 मानक वाला 1.5L डीजल इंजन पर्यावरण के अनुकूल संचालन सुनिश्चित करता है।
अशोक लेलैंड दोस्त प्लस विशेषताओं की हम प्रशंसा नहीं करते हैं
डॉस्ट प्लस की शीर्ष गति मध्यम है और मुख्य रूप से शहरी और अर्ध-शहरी मार्गों के लिए उपयुक्त है।
बेसिक डैशबोर्ड में उन्नत इंफोटेनमेंट सुविधाएँ नहीं हैं।