महिंद्रा त्रियो यारी भारत बाजार में ₹2.13 - ₹2.21 Lakh रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर उपलब्ध है। महिंद्रा त्रियो यारी D+4,Electric,1.95 kW,22 Nm,3.7 kWh के साथ आता है।
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Mahindra & Mahindra Ltd. is a leading commercial vehicle maker in India. The brand offers products and solutions from 3-wheelers to heavy commercial vehicles that are the staple means of transport in domestic or semi-urban and rural areas. Since it has become a necessity to transport shipments as well as passengers who commute for work-based priorities, 3-wheelers and other commercial vehicles from Mahindra have become a popular companion of logistic businesses.
Today, it is impossible to not consider owning 3-wheelers and similar commercial vehicles by a transport business owner as it is the primary means of connectivity that caters to semi-urban and rural commuters. One such popular 3-wheeler built with reliability and durability to cater to transport-oriented logistics is the Mahindra Treo Yaari, an e-rickshaw powered by the advanced Lithium-ion technology from Mahindra & Mahindra.
जैसा कि पहले बताया गया है, Mahindra Treo नई शक्तिशाली एसी इंडक्शन मोटर से लैस है जिसमें अपने सेगमेंट में उपलब्ध 8 kW की अधिकतम पावर और 42 Nm टॉर्क है। ई-रिक्शा उन्नत लिथियम-आयन तकनीक और सुविधाओं से संचालित है जो उच्च बचत, बेहतर सवारी गुणवत्ता और सर्वोत्तम श्रेणी की बैटरी क्षमता और रेंज देता है। इसे दूर-दराज के इलाके में रहने वाले लोगों के लिए कनेक्टिविटी-आधारित वाहन भी माना जाता है जो परफॉर्मेंस के मामले में बढ़िया है। इसलिए, यह एक ऐसा वाहन है जिसमें सामान और यात्रियों के साथ भी चढ़ाई वाली जमीन पर कुशलतापूर्वक चढ़ने की पर्याप्त शक्ति है। ये व्हीकल कारगर मैनुअल स्टीयरिंग से भी लैस है जो न केवल स्टीयरिंग में मेहनत को कम करता है बल्कि वाहन को चलाना भी बहुत आसान बनाता है।
यह वाहन अच्छी परफॉर्म करता है और इसमें बहुत ज्यादा पावर है। इसके अतिरिक्त, इस वाहन को चलाना भी बहुत आसान है।
Mahindra Treo के फ्रंट में हेलिकल स्प्रिंग इंटीग्रेटेड डैम्पनर और हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर है, जबकि पीछे की ओर सख्त एक्सल लीफ स्प्रिंग सेटअप लगा हुआ है। वे टेंशन में बहुत अच्छा प्रदर्शन करते हैं और ड्राइवर और यात्रियों को अच्छा आराम देते हैं। गड्ढों से लगने वाले धक्कों के प्रभाव को कम करने के लिए सस्पेंशन को सख्त तरफ सेट किया गया है। ऐसा सेटअप अच्छी राइड क्वालिटी देता है लेकिन सख्त सस्पेंशन सेटअप का नकारात्मक पक्ष लगातार गड़गड़ाहट और कंपन है जो उथले गड्ढों का सामना करने पर होता है। हाई स्पीड स्टेबिलिटी या तेज गति पर स्थिरता भी इस व्हीकल का सबसे मजबूत प्वाइंट नहीं है। चूंकि यह एक हल्का वाहन है, इसलिए तेज गति पर स्थिरता खराब हो जाती है। हालांकि, धीमी गति पर वाहन को संभालना आसान है। जहां तक ब्रेक की बात है, Mahindra Treo पसंदीदा वेरिएंट के आधार पर हाइड्रोलिक और मैकेनिकल ब्रेकिंग कंपोनेंट के साथ आता है। दोनों ब्रेकिंग सिस्टम सूखे और बरसाती मौसम की स्थिति में कुशलता से काम करते हैं।
वाहन के सस्पेंशन सेटअप अच्छे हैं क्योंकि यह काफी आरामदायक हैं। बरसात के मौसम में भी ब्रेक अच्छे से काम करते हैं।
Mahindra Treo की माप 2769 mm x 995mm x 1750 mm (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई mm में) है और इसका व्हीलबेस 2073 mm है। साथ ही, वाहन का न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 142 mm आंका गया है जो कि इसके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में काफी अच्छा है।
वाहन की ग्राउंड क्लियरेंस अच्छी है इसलिए खराब सड़कों पर इसे ड्राइव करना कठिन नहीं है।
यात्रियों के लिए सवारी को अधिक सुरक्षित बनाने के लिए Mahindra Treo साइड दरवाजे भी ऑफर करता है। वाहन आईपी 67 रेटेड मोटर के साथ आता है जो, पानी और धूल सुरक्षा करती है। इसके अलावा, Treo में एक इन-बिल्ट रियर क्रैश गार्ड है जो पीछे की तरफ से धक्का लगने पर यात्रियों की रक्षा करता है और क्लाउड-आधारित तकनीकी भी है जो वाहन की रेंज, गति और स्थान पर नजर रखती है।
वाहन में फीचर्स भी लंबी लिस्ट हैं जो सभी मानकों के हिसाब से जरूरी है।
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