टाटा बस 52 सीटर: नवीनतम मॉडल और भारत में ऑन-रोड कीमत

जब भारत में व्यावसायिक बसों की बात आती है, तो टाटा मोटर्स एक ऐसा नाम है जो भरोसे, प्रदर्शन और विश्वसनीयता का पर्याय है। विशेष रूप से 52-सीटर सेगमेंट में, टाटा की बसों की श्रृंखला स्मार्ट इंजीनियरिंग को आराम और दीर्घकालिक मूल्य के साथ जोड़ती है। चाहे आप शहरों में, राज्यों में या कठिन इलाकों में संचालन करना चाह रहे हों, टाटा के पास एक ऐसा मॉडल है जो आपके काम के लिए उपयुक्त है।

इस लेख में, हम नवीनतम टाटा बस 52 सीटर मॉडल, उनकी विशेषताओं और भारत में वर्तमान ऑन-रोड कीमतों के बारे में गहराई से जानेंगे।

नोट: बस की ऑन-रोड कीमतें शहर, करों, बीमा और कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार अलग-अलग होती हैं - नवीनतम, स्थान-विशिष्ट मूल्य उद्धरणों के लिए  91ट्रक्स पर जाएँ।

1. टाटा अल्ट्रा प्राइम 50+डी एसी एलपीओ 11.6/54

स्लीक, मजबूत और आराम के लिए निर्मित - अल्ट्रा प्राइम मध्यम आकार की बस श्रेणी में टाटा के प्रीमियम पेशकशों में से एक है। इसमें 2x2 सीटिंग के साथ एक वातानुकूलित सेटअप है, जो इंटरसिटी और लंबी दूरी की यात्रा के लिए बनाया गया है।

लेकिन जो चीज इस बस को वास्तव में अलग करती है, वह है इसका चेसिस - एलपीओ 11.6 प्लेटफॉर्म सड़क पर मजबूती और संतुलन सुनिश्चित करता है, यहां तक कि पूरी तरह से लोड होने पर भी। साथ ही, बीएस6-अनुपालन वाला इंजन न केवल शक्तिशाली है बल्कि पर्यावरण के अनुकूल भी है।

• ईंधन प्रकार: डीजल
• बैठने की क्षमता: 50+डी (ड्राइवर)
• बॉडी टाइप: पूरी तरह से निर्मित
• मुख्य विशेषता: लंबी दूरी के आराम के लिए वातानुकूलित
• ऑन-रोड कीमत: लगभग 35–38 लाख

और पढ़ें: अशोक लीलैंड 38-सीटर बस: कीमत, फीचर्स और रिव्यू (2025)

2. टाटा स्टारबस प्राइम 51+ए+डी 916/52

यदि आप दैनिक शहर के यात्रियों या संस्थागत परिवहन को लक्षित कर रहे हैं, तो स्टारबस प्राइम एक ठोस विकल्प है। उच्च यात्री मात्रा को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन की गई, यह 51+1 सीटिंग प्रदान करती है और विश्वसनीय माइलेज देती है।

916/52 चेसिस इसे बार-बार उपयोग का सामना करने के लिए संरचनात्मक अखंडता देता है, जबकि इसका सरल, एर्गोनोमिक इंटीरियर रखरखाव और परिचालन तनाव को कम रखता है। यह निस्संदेह एक मजबूत वाहन है।

• ईंधन प्रकार: डीजल
• बैठने की क्षमता: 51+1
• अनुप्रयोग: स्कूल, स्टाफ, सिटी ट्रांसपोर्ट
• यूएसपी: टिकाऊ, कम रखरखाव, उच्च मात्रा के लिए निर्मित
• ऑन-रोड कीमत: लगभग 29–32 लाख

3. टाटा एलपी 913/52 सीएनजी

पर्यावरण के प्रति जागरूक फ्लीट ऑपरेटरों, यह आपके लिए है। एलपी 913/52 सीएनजी चेसिस 52-सीटर बसों के निर्माण के लिए एक टिकाऊ लेकिन शक्तिशाली मंच प्रदान करता है। भारत भर के शहरों में उत्सर्जन मानदंडों को कड़ा करने के साथ, सीएनजी बसों में निवेश करना एक दूरदर्शी कदम है।

इसके फायदे? कम चलने की लागत, कम उत्सर्जन और शांत संचालन - यह सब टाटा से अपेक्षित समान प्रदर्शन मेट्रिक्स प्रदान करते हुए।

• ईंधन प्रकार: सीएनजी
• चेसिस: एलपी 913/52
• उपयुक्त: शहरी बेड़े, स्कूल, सरकारी उपयोग
• बोनस: कम परिचालन लागत के साथ हरित विकल्प
• ऑन-रोड कीमत: लगभग 28–30 लाख

4. टाटा एलपी 916/52 डीजल

क्या आपको लंबी इंटरसिटी या ऊबड़-खाबड़ रास्तों के लिए भी कुछ मजबूत चाहिए? एलपी 916/52 चेसिस ताकत और सहनशक्ति के लिए निर्मित एक पावरहाउस है। यह विभिन्न प्रकार की बस बॉडी को सपोर्ट करता है और निजी और सरकारी अनुबंध सेवाओं के लिए आदर्श है।

इसका उच्च-प्रदर्शन डीजल इंजन टॉर्क और दक्षता प्रदान करता है, खासकर जब बस पूरी तरह से लोड हो या पहाड़ी पर चल रही हो।

• ईंधन प्रकार: डीजल
• चेसिस: एलपी 916/52
• सर्वोत्तम: इंटरसिटी, पहाड़ी इलाके, चार्टर सेवाएं
• विशेषता: मजबूत, उच्च-टॉर्क प्रदर्शन
• ऑन-रोड कीमत: लगभग 30–34 लाख

अंतिम विचार: सही 52-सीटर टाटा बस का चुनाव

चाहे आप एक परिवहन ठेकेदार हों, स्कूल फ्लीट ऑपरेटर हों, या एक निजी बस सेवा का निर्माण कर रहे हों, टाटा की 52-सीटर लाइनअप बहुमुखी, लागत प्रभावी और विश्वसनीय विकल्प प्रदान करती है। पर्यावरण के अनुकूल एलपी 913/52 सीएनजी से लेकर अल्ट्रा प्राइम के एसी-आराम तक, एक ऐसा मॉडल है जो आपके सटीक मार्ग और आवश्यकता के अनुरूप बनाया गया है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये कीमतें सांकेतिक हैं और आपके स्थान और विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर भिन्न हो सकती हैं। सटीक ऑन-रोड कीमत के लिए अपने स्थानीय टाटा मोटर्स डीलर से संपर्क करना सबसे अच्छा है।

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