डेनमार्क ने चीनी व्यवसाय बसों में संभावित “किल स्विच” पर चिंता जताई

डेनमार्क की प्रशासनिक टीम ने गंभीर चिंता जताई है कि चीनी बनायी गई इलेक्ट्रिक व्यवसाय बसों में रिमोट तरीके से बंद करने की क्षमता हो सकती है। यह चिंता यूटोंग नामक चीनी कंपनी की बसों की जाँच के बाद सामने आई है, जो डेनमार्क के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क का हिस्सा हैं।

डेनमार्क में सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटर मोविया 469 चीनी बनायी गई इलेक्ट्रिक व्यवसाय बसें चलाता है, जिनमें से 262 बसें यूटोंग की हैं। यह सुरक्षा मुद्दा तब उजागर हुआ जब नॉर्वे के पड़ोसी ऑपरेटर रूटेर ने पाया कि उनकी यूटोंग बसों में एक सिम कार्ड है, जो रिमोट अपडेट और डायग्नोस्टिक्स की सुविधा देता है। इसका मतलब है कि निर्माता या कोई थर्ड-पार्टी बस को नियंत्रित कर सकता है।

कमजोरी

नॉर्वे में किए गए परीक्षणों में बसों को भूमिगत खदान में चलाकर बाहरी सिग्नल्स की जांच की गई। जाँच में पता चला कि अभी कोई हैकर बस को सीधे नियंत्रित नहीं कर सकता, लेकिन निर्माता मोबाइल नेटवर्क के जरिए बैटरी और पावर सिस्टम तक पहुँच सकता है। रूटेर ने कहा, “सिद्धांत रूप में बस को रिमोट तरीके से रोका या निष्क्रिय किया जा सकता है।”

डेनमार्क के लिए यह खतरा साफ है। जबकि मोविया ने कहा कि अभी तक कोई बस रिमोटली बंद नहीं हुई, इंटरनेट से जुड़ी सिस्टम्स जैसे कैमरा, जीपीएस सेंसर और माइक्रोफोन को डेनमार्क की सिविल प्रोटेक्शन एजेंसी ने जोखिम के रूप में चिन्हित किया है।

राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए असर

अगर कोई वाहन, चाहे कोपेनहेगन में हो या कहीं और, रिमोट तरीके से बंद किया जा सकता है, तो यह सिर्फ परिवहन में देरी का सवाल नहीं है। बड़े पैमाने पर यात्रा को रोकने की क्षमता सार्वजनिक सुरक्षा, राष्ट्रीय मजबूती और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की सुरक्षा को प्रभावित करती है। डेनमार्क के अधिकारी कहते हैं कि समस्या सिर्फ चीनी बसों की नहीं, बल्कि किसी भी आधुनिक कनेक्टेड वाहन में रिमोट अपडेट क्षमता वाली तकनीक में हो सकती है।

निर्माता की प्रतिक्रिया

यूटोंग ने कहा कि वह “सभी लागू कानूनों, नियमों और उद्योग मानकों का सख्ती से पालन करता है।” कंपनी ने बताया कि यूरोप में डेटा सुरक्षित अमेज़न वेब सर्विसेज़ डेटा सेंटर में एन्क्रिप्टेड रूप में रखा जाता है और केवल ग्राहक की अनुमति से ही इसे देखा जा सकता है।

अगले कदम

अभी डेनमार्क अनधिकृत पहुँच को रोकने और परिवहन सिस्टम की ऑनलाइन निगरानी बढ़ाने के उपाय खोज रहा है। मोविया राष्ट्रीय साइबर एजेंसियों के साथ मिलकर खरीद प्रक्रिया, सॉफ्टवेयर अपडेट और फ़ायरवॉल या सिम-लॉक हटाने की रणनीतियों की समीक्षा कर रहा है। इस बीच, पूरे यूरोप में परिवहन ऑपरेटर इस मामले पर ध्यान दे रहे हैं।

क्यों यह महत्वपूर्ण है

सार्वजनिक परिवहन शहरी यात्रा की रीढ़ है। कोई भी जोखिम आर्थिक, सामाजिक और सुरक्षा क्षेत्रों पर असर डाल सकता है।

रिमोट कनेक्टिविटी इलेक्ट्रिक वाहन के रखरखाव और डेटा में सुधार ला सकती है, लेकिन यह नए तरह के हस्तक्षेप के रास्ते भी खोल देती है।

विदेशी बनायी गई कनेक्टेड वाहन पर निर्भरता रणनीतिक जोखिम बढ़ा सकती है। यह समस्या सिर्फ बसों तक सीमित नहीं है; जैसे-जैसे कार, ट्रक और रेल वाहन “कनेक्टेड” होंगे और ओवर-द-एयर अपडेट पाएंगे, ऐसे जोखिम बढ़ेंगे।

निष्कर्ष

डेनमार्क की चीनी व्यवसाय बसों पर चेतावनी शायद फिल्म की कहानी जैसी लगे, लेकिन तकनीकी सच यह है कि रिमोट एक्सेस सिस्टम का गलत इस्तेमाल हो सकता है। अब परिवहन एजेंसियों को वाहन कनेक्टिविटी को सिर्फ सुविधा के लिए नहीं, बल्कि साइबर सुरक्षा के नजरिए से भी देखना होगा। मोविया के सीओओ ने कहा, “यह सिर्फ चीनी बसों की समस्या नहीं है। यह उन सभी वाहन और उपकरणों की समस्या है जिनमें ऐसे इलेक्ट्रॉनिक्स हैं।”वाणिज्यिक गाड़ियों और ऑटोमोबाइल से जुड़ी नई जानकारियों के लिए 91ट्रक्स के साथ जुड़े रहें। हमारे यूट्यूब चैनल को सब्सक्राइब करें औरफेसबुक, इंस्टाग्राम और लिंक्डइन पर हमें फॉलो करें, ताकि आपको ताज़ा वीडियो, खबरें और ट्रेंड्स मिलते रहें।