*कीमतें अलग-अलग स्तर और शहरों के आधार पर बदल सकती हैं
पेलोड | 506 Kg |
ग्रॉस व्हीकल वेट | 975 |
फ्यूल टाइप | Electric |
पावर | 9.553500 |
पियाजियो ऐप ई एक्स्ट्रा कम दूरी के इंट्रा-सिटी परिवहन के लिए तीन-पहिया वाणिज्यिक वाहन बनाने में पियाजियो द्वारा किए गए पहले प्रयासों में से एक है। पियाजियो एप ई एक्स्ट्रा 9.55 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर और 8 किलोवाट लिथियम-आयन बैटरी के साथ आता है। जबकि मोटर 45 एनएम का टॉर्क विकसित करता है और एप ई एक्स्ट्रा को 50 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति देता है, एप ई एक्स्ट्रा की बैटरी की अधिकतम डिलीवरी रेंज 50 किमी है।
पियाजियो एपे ई एक्सट्रा 506 Kg, 975 , Electric और 9.553500 द्वारा संचालित है।
पियाजियो एपे ई एक्सट्रा भारत में ₹3.12 Lakh रुपये से शुरू होकर उपलब्ध है।
पियाजियो एपे ई एक्सट्रा के मुख्य प्रतिद्वंद्वी ऑटो रिक्शा हैं।
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पियाजियो एपे ई एक्सट्रा वेरिएंट | मूल्य सीमा |
---|---|
2100/Electric | ₹3.12 Lakh |
पियाजियो एपे ई एक्सट्रा को 1 वेरिएंट में पेश किया गया है - पियाजियो एपे ई एक्सट्रा का बेस मॉडल 312137 है और टॉप वेरिएंट 312137 है। जो साथ आता है 506 Kg, 975, Electric and 9.553500.
2100/Electric | ₹3.12 Lakh | 506 Kg, 975, Electric |
पियाजियो एपे ई एक्सट्रा डिटेल रिव्यू
Piaggio Ape E Xtra में पावर देने के लिए एक सिंगल 9.55 kW इलेक्ट्रिक मोटर है, जो 45 Nm का अधिकतम टॉर्क आउटपुट प्रदान करती है। मोटर को 8 kWh लिथियम-आयन बैटरी से सहायता मिलती है, जो अधिकतम 50 km की ड्राइविंग रेंज प्रदान कर सकती है। Piaggio Ape E Xtra को 19 प्रतिशत की ग्रेडेबिलिटी मिलती है। Piaggio Ape E Xtra की टॉप स्पीड 50 किमी प्रति घंटा है।
Summary
Piaggio Ape E Xtra 9.55 kW इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है जो 45 Nm का टॉर्क आउटपुट और 50 kmph. की टॉप स्पीड देता है।
Piaggio Ape E Xtra सस्पेंशन कॉम्बिनेशन के साथ आता है जिसमें फ्रंट में डैम्पनर के साथ हेलिकल स्प्रिंग और पीछे डैम्पनर के साथ रबर स्प्रिंग शामिल है। Piaggio ने Ape E Xtra को फ्रंट और रियर व्हील को हाइड्रॉलिक एक्टिव ड्रम ब्रेक से लैस किया है।
Summary
फ़्रंट में डैम्पनर वाले एक हेलिकल स्प्रिंग और रीयर में डैम्पनर वाले रबर स्प्रिंग के साथ Piaggio Ape E Xtra में ब्रेकिंग सेटअप के लिए ड्रम ब्रेक भी हैं।
Piaggio Ape E Xtra की लंबाई 3315 mm, चौड़ाई 1490 mm और ऊंचाई 1770 mm है, जबकि व्हीलबेस 2100 mm है। इसके अलावा, इसका कार्गो बॉक्स 1830 mm लंबा, 1400 mm चौड़ा और 285 mm ऊंचा है। Piaggio Ape E Xtra की कुल ग्राउंड क्लीयरेंस 220 mm है।
Summary
220mm की ग्राउंड क्लियरेंस और 2100mm के व्हीलबेस के साथ Piaggio Ape E Xtra3315mm लंबा, 1490mm चौड़ा और 1770mm ऊंचा होता है।
Piaggio Ape E Xtra बहुत लोकप्रिय रहे Ape थ्री-व्हीलर रिक्शा का सबसे आधुनिक दिखने वाला रूप है, जो इसके भविष्य के पावरट्रेन से मेल खाता है। Piaggio Ape E Xtra का ऊपरी आधा हिस्सा सामने से पूरी तरह से टैपर्ड विंडस्क्रीन से कवर्ड है। Piaggio Ape E Xtra का निचला हिस्सा गोल हैलोजन हेडलैंप में काले प्लास्टिक सराउंड के साथ फ्रेश लुक में दिखता है। ये हाउसिंग विंग्स के आकार के हैं और एम्बर टर्न इंडिकेटर से लैस हैं। हेडलैंप हाउसिंग के बीच में एक सिल्वर टी-आकार का गार्निश है, जिसमें Piaggio लोगो है। इसमें फ्रंट व्हील पर एक काले रंग का प्लास्टिक कंटूर्ड फेंडर भी मिलता है। Piaggio Ape E Xtra के किनारों पर लॉक करने योग्य डोर पैनल के साथ आता है, जो बॉडी ग्राफिक्स से सजाए गए हैं और उनमें स्लाइड करने योग्य विंडो पैनल भी आते हैं। पीछे की ओर, Ape E Xtra के पिछले पहियों पर काले प्लास्टिक व्हील आर्च फ्लैटबेड के साथ आता है।"
Summary
Piaggio Ape E Xtra फ्रेश दिखने वाली फ़्रंट डिजाइन है जिसमें अच्छे आकार वाले फ़्रंट व्हील फेंडर के अलावा हेडलैंप और टर्न इंडिकेटर के लिए विंग-शेप काला सराउंड है।
हालांकि Piaggio Ape E Xtra का बाहरी डिजाइन पिछली पीढ़ी के Ape थ्री-व्हीलर की तुलना में ज्यादा फ्रेश दिखता है, लेकिन इंटीरियर केवल अच्छी तरह से दी गई सूचनाओं से भरपूर इंस्ट्रूमेंट कंसोल जैसी जरूरी सुविधाओं के साथ बेसिक लगता है। Ape E Xtra भी फ्रंट बॉडी-माउंटेड रियरव्यू मियर के साथ आता है।
Summary
Piaggio Ape E Xtra बॉडी-माउंटेड रियर-व्यू मिरर और बेसिक इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ आता है।
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