वेदांता ओडिशा के झारसुगुड़ा प्लांट में अपने व्यवसायिक वाहनों के बेड़े में बायोडीजल के इस्तेमाल पर कर रहा विचार

वेदांता एल्युमीनियम ने विश्व पर्यावरण दिवस पर बताया कि वह ओडिशा के झारसुगुड़ा प्लांट में अपने व्यवसायिक वाहनों के बेड़े में बायोडीजल के उपयोग की संभावना तलाश रहा है। यह कदम 2030 तक अपने 100% हल्के मोटर वाहनों का कार्बन उत्सर्जन कम करने के लक्ष्य का समर्थन करता है।

कंपनी ने बायोडीजल का उपयोग करके प्रायोगिक परीक्षण किए, जिसमें दैनिक व्यवसायिक कार्यों में इसकी व्यावहारिकता का परीक्षण किया गया। सकारात्मक परिणाम देखने के बाद, अब उसने इस वैकल्पिक ईंधन के उपयोग को बढ़ाने की योजना बनाई है।

इसके साथ ही, वेदांता ने झारसुगुड़ा यूनिट में इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरुआत की है। इसने एक 10 टन की इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट तैनात की और इलेक्ट्रिक लिथियम-आयन फोर्कलिफ्ट के बेड़े का विस्तार किया। इन वाहनों से डीजल की खपत कम करने और साइट पर उत्सर्जन घटाने में मदद मिली है।

टाउनशिप में इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने का समर्थन करने के लिए, वेदांता ने 'लेट्स ड्राइव' के साथ साझेदारी की, जिससे झारसुगुड़ा में कर्मचारियों और निवासियों के बीच इलेक्ट्रिक वाहन के उपयोग को बढ़ावा मिला।

इसके समानांतर, कंपनी ने कृषि अवशेषों से बने बायोमास ब्रिकेट का उपयोग करना शुरू कर दिया है। ओडिशा के कालाहांडी जिले में स्थित इसकी लांजीगढ़ रिफाइनरी में, रोजाना 20 टन बायोमास को सह-फायर किया जाता है, जिससे सालाना 10,000 टन से अधिक कार्बन डाइऑक्साइड के बराबर उत्सर्जन कम होता है। इसी तरीके का उपयोग छत्तीसगढ़ में स्थित बाल्को स्मेल्टर में भी किया जाता है।

वेदांता एल्युमीनियम के मुख्य परिचालन अधिकारी सुनील गुप्ता ने कहा कि कंपनी जिम्मेदार सोर्सिंग, ऊर्जा-कुशल विनिर्माण और टिकाऊ परिवहन पर ध्यान केंद्रित करती है। उन्होंने कहा, "हमारा लक्ष्य सतत और जिम्मेदार विकास के लिए नए मानदंड स्थापित करके वैश्विक एल्युमीनियम उद्योग का नेतृत्व करना है।"

वेदांता के स्वच्छ ऊर्जा दृष्टिकोण में अब बायोडीजल के प्रायोगिक परीक्षण, बायोमास सह-फायरिंग और बढ़ता हुआ इलेक्ट्रिक वाहन बेड़ा शामिल है - यह सब ग्रह की रक्षा करते हुए दीर्घकालिक मूल्य बनाने की उसकी रणनीति का हिस्सा है।

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