कर्नाटक के व्यवसाय वाहन चालकों ने फास्टैग वार्षिक टोल पास में शामिल करने की माँग की

हाल ही में निजी गाड़ियों के लिए शुरू की गई एक नई टोल पास योजना को कर्नाटक के व्यवसाय परिवहन चालकों ने नकारात्मक प्रतिक्रिया दी है। उनका कहना है कि जो लोग राजमार्गों का सबसे ज़्यादा उपयोग करते हैं, उन्हें इस योजना से बाहर कर दिया गया है।

क्या है यह नई योजना?

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने हाल ही में ₹3000 का वार्षिक फास्टैग पास शुरू किया है, जो केवल गैर-व्यवसाय चार पहिया गाड़ियों के लिए है। यह योजना 15 अगस्त 2025 से शुरू होगी और इसमें साल भर में 200 बार टोल देने की सुविधा मिलेगी। इसका उद्देश्य टोल शुल्क में राहत देना, भुगतान को आसान बनाना और डिजिटल लेन-देन को बढ़ावा देना है।

व्यवसाय वाहन चालकों की नाराज़गी

कर्नाटक के कई व्यवसाय वाहन चालकों का कहना है कि उन्हें इस योजना में नजरअंदाज़ किया गया है। टैक्सी, बस, मालवाहक वाहन और ट्रक रोज़ाना राजमार्गों पर चलकर कई राज्यों की सीमाएँ पार करते हैं। उनका कहना है कि निजी गाड़ियाँ ज़्यादा इस्तेमाल नहीं होतीं, पर व्यवसाय गाड़ियाँ रोज़ सैकड़ों किलोमीटर चलती हैं और कई टोल नाकों से गुजरती हैं।

कर्नाटक राज्य यात्रा संचालक संघ (केएसटीओए) के अध्यक्ष राधाकृष्ण होल्ला ने कहा: "निजी गाड़ियाँ केवल लंबी दूरी की यात्राओं में राजमार्ग पर चलती हैं। पर व्यवसाय वाहन जैसे लंबी दूरी की लॉरी, शहरों के बीच चलने वाली टैक्सी, और पर्यटक बसें रोज़ कई सौ किलोमीटर चलती हैं। ये हर दिन कई टोल प्लाज़ा पार करती हैं। अगर सच में टोल में राहत देना है, तो पहले व्यवसाय वाहनों को इसका लाभ मिलना चाहिए।"

व्यवसाय परिवहन के लिए टोल लागत ज़्यादा

केएसटीओए ने पहले ही केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी को पत्र लिखकर व्यवसाय वाहनों को इस योजना में शामिल करने की माँग की है। राधाकृष्ण होल्ला ने कहा: "टैक्सी चालकों और सार्वजनिक परिवहन देने वालों का राजमार्ग पर रोज़ आना-जाना होता है। एक अकेला टैक्सी चालक भी साल में ₹30,000 से ज़्यादा टोल भरता है। ऐसे में यह योजना उनके लिए बड़ी राहत साबित हो सकती है, जब डीज़ल और मरम्मत का खर्च पहले ही बढ़ा हुआ है।"

कर्नाटक राज्य निजी परिवहन संघ के महासंघ के अध्यक्ष नटराज शर्मा ने भी इसका समर्थन किया। उन्होंने कहा कि व्यवसाय वाहनों पर टोल का खर्च बहुत ज़्यादा है और यह अब टिकाऊ नहीं रहा।"हम हर साल हज़ारों रुपये सिर्फ टोल में भरते हैं। जिनके पास दर्जनों गाड़ियाँ हैं, उनके लिए यह खर्च कई गुना बढ़ जाता है। सरकार को भी व्यवसाय वाहनों के लिए इसी तरह का वार्षिक पास देना चाहिए। ये व्यवसाय देश के परिवहन, लॉजिस्टिक्स और शहरी आवाजाही की रीढ़ हैं। बिना सरकारी सहयोग के, छोटे वाहन मालिकों का गुज़ारा मुश्किल हो जाएगा।"

सरकार का पक्ष

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने 18 जून को एक वीडियो संदेश में कहा कि नई फास्टैग योजना से जनता को "बड़ी राहत" मिलेगी।
"कई सालों से टोल शुल्क को लेकर शिकायतें आ रही थीं। यह निर्णय जनता को राहत देगा। ₹50 से ₹100 की जगह अब औसत टोल ₹15 होगा।"

उन्होंने यह भी बताया कि 200 ट्रिप का मौजूदा खर्च लगभग ₹10,000 है, जो अब ₹3000 में हो जाएगा। यह पास "राजमार्ग यात्रा" मोबाइल एप और मंत्रालय तथा एनएचएआई की आधिकारिक वेबसाइटों पर उपलब्ध होगा। यह योजना राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क नियम 2008 के नियम 9 में संशोधन के बाद लाई गई है।

निष्कर्ष

व्यवसाय परिवहन से जुड़े संगठनों का कहना है कि राहत पहले उन्हें मिलनी चाहिए जो देश को रोज़ चलाते हैं। ईंधन, बीमा और गाड़ी की देखभाल का खर्च लगातार बढ़ रहा है, ऐसे में टोल में राहत बड़ी मदद हो सकती है। यूनियन और संगठनों के दबाव के चलते उम्मीद की जा रही है कि सरकार इस योजना का दायरा फिर से सोचेगी। फिलहाल, कर्नाटक के व्यवसाय वाहन चालक इस योजना से बाहर हैं, जबकि राजमार्ग यातायात और राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स में उनकी भूमिका सबसे अहम है।

अधिक लेख और समाचारों के लिए, 91ट्रक्स के साथ अपडेट रहें। हमारे यूट्यूब चैनल को सब्सक्राइब करें और ऑटोमोबाइल जगत के नवीनतम वीडियो और अपडेट के लिए हमें फेसबुक, इंस्टाग्राम, और लिंक्डइन पर फॉलो करें!