मोंट्रा Rhino 2838 Tipper EV and टाटा सिग्ना 4825.टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को मोंट्रा Rhino 2838 Tipper EV and टाटा सिग्ना 4825.टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। मोंट्रा Rhino 2838 Tipper EV की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, मोंट्रा Rhino 2838 Tipper EV की कीमत आपको टाटा सिग्ना 4825.टीके से अधिक होगी। ₹53.21 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | मोंट्रा Rhino 2838 Tipper EV | टाटा सिग्ना 4825.टीके |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹53.21 Lakh |
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
CAB
₹53.21 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Tilt and Telescopic Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
Electric | NA |
बॉडी टाइप | |
NA | Box Body |
कैबिन टाइप | |
NA | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic suspension | Parabolic Leaf spring / Semi Elliptical Leaf spring Air suspension in the lift axle |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie Suspension | Semi Elliptical Leaf spring / Bogie suspension Air suspension in the lift axle |
शासिय | |
NA | Chassis with Cabin |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
D+2 | NA |
ब्रेक्स | |
Full air dual line brakes with ABS | Disc Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 11.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 11.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 11R20 16PR |
क्लच टाइप | |
NA | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
NA | Cummins ISBe 6.7L |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6 Speed AMT | 9-Speed |
पावर | |
NA | 249 HP |
टॉर्क | |
2000 Nm | 950 Nm |
टाइप | |
NA | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
मैक्स टोर्क | |
2000 Nm | NA |
फ्रंट एक्सल | |
NA | Forged I beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
NA | Single reduction,heavy duty, with differential lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
NA | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 47500 Kg |
व्हीलबेस | |
4400 mm | 6750 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
228 mm | NA |
पेलोड | |
16000 Kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
47 % | NA |
मैक्स पावर | |
380 HP | NA |
टायर की फ्रंट | |
NA | 11-00-20 |
टायर की रियर | |
NA | 11-00-20 |
सब कैटेगरी | |
NA | Dumper |
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