अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4

4
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₹9.99 Lakh*

*कीमतें अलग-अलग स्तर और शहरों के आधार पर बदल सकती हैं

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₹18,664/month*

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 ट्रक स्पेक्स और फीचर्स

पावर80 HP
टॉर्क190 Nm
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स3 cylinders
फ्यूल टैंक कैपेसिटी50 L
जीवीडब्ल्यू2990 Kg
अधिक स्पेसिफिकेशन देखें

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 लेटेस्ट अपडेट

The Ashok Leyland Bada Dost i4 is an advanced version of the Bada Dost series, offering enhanced payload capacity and improved performance for urban and rural logistics. Designed for a variety of applications, including FMCG, e-commerce, and agricultural goods transport, the i4 stands out for its durability and cost-effectiveness. It features a modern cabin with a comfortable driving experience, ensuring long-hour operations without fatigue. Its compact design allows easy navigation in crowded areas, making it ideal for business owners and transporters.

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अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 कीमत सूची और वेरिएंट्स

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 को 3 वेरिएंट में पेश किया गया है - अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 का बेस मॉडल 999000 है और टॉप वेरिएंट 999000 है। जो साथ आता है 80 HP, 190 Nm, 3 cylinders, 50 L and 2990 Kg.

2590/CBC/i4₹9.99 Lakh80 HP, 190 Nm, 3 cylinders80 HP, 190 Nm, 3 cylinders
2590/FSD/i4कीमत जल्द ही आ रही है80 HP, 190 Nm, 3 cylinders80 HP, 190 Nm, 3 cylinders
2590/HSD/i4कीमत जल्द ही आ रही है80 HP, 190 Nm, 3 cylinders80 HP, 190 Nm, 3 cylinders

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 विस्तृत जानकारी

  • जबकि Ashok Leyland Bada Dost i4, Bada Dost i3 से उन्नत है, यह बाद वाले में भी अपना पावरट्रेन बरकरार रखता है। यहां पर 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर डीजल इंजन लगा हुआ है, जो स्टैण्डर्ड 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। Ashok Leyland इस इंजन से 80 PS अधिकतम पावर आउटपुट और 190 Nm अधिकतम टॉर्क आउटपुट मिलने का दावा करता है।

    Summary

    Ashok Leyland Bada Dost i4 में Bada Dost i3 वाला 1.5 लीटर तीन-सिलेंडर 80 PS डीजल इंजिन बरकरार रखा गया है।

  • इंजन के अलावा, Ashok Leyland Bada Dost i4 में Bada Dost i3 का अपना सस्पेंशन सेटअप भी बरकरार रखा गया है। इसमें सस्पेंशन के लिए आगे और पीछे दोनों तरफ लीफ स्प्रिंग सेटअप मिलता है, सामने तीन पत्तियों के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग और पीछे की तरफ थ्री प्लस थ्री लीफ सेटअप के साथ टू-स्टेज सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग। Bada Dost i3 में 215/75 R15 ट्यूबलेस टायर की तुलना में, Bada Dost i4 में 7.00 R15 ट्यूब-टाइप टायर मिलते हैं। ब्रेकिंग के लिए, Ashok Leyland Bada Dost i4 के फ्रंट में वेंटीलेटेड डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक हैं।

    Summary

    Ashok Leyland Bada Dost i4 में सस्पेंशन यूनिट के लिए दोनों कोनों पर पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग है।

  • Ashok Leyland Bada Dost i3 की तुलना में Bada Dost i4, 5025 mm की लंबाई के साथ ज्यादा लंबा है। यह 2061 mm की ऊंचाई के साथ ज्यादा ऊंचा भी है। हालांकि 1842 mm की चौड़ाई और 2590 mm का व्हीलबेस Bada Dost i3 में दिया गया है। बड़े आकार का मतलब यह भी है कि Ashok Leyland Bada Dost i4 में ज्यादा बड़ा लोडिंग डेक है जो 2951 mm लंबा और 490 mm ऊंचा है जबकि इसकी चौड़ाई 1750 mm है। ज्यादा उन्नत आकार के साथ Ashok Leyland Bada Dost i4 की पेलोड क्षमता 1860 kg है।

    Summary

    Ashok Leyland Bada Dost i4 का लंबा और ऊंचा लोडिंग बे इसको Bada Dost i3 की तुलना में ज्यादा जगह के साथ ज्यादा पेलोड कैपेसिटी देता है।

  • इसके लंबे डेक​ लिड के अलावा, Ashok Leyland Bada Dost i4 और Bada Dost i3 के बीच कोई विशेष अंतर दिखाई नहीं देता है, पहले वाले Dost लाइनअप में लेटेस्ट डिजाइन लैंग्वेज भी मिलती है। Ashok Leyland Bada Dost i4 में एंग्युलर ट्रैपेजॉइडल हेडलैंप मिलते हैं, जो अंदर से टैपर्ड हैं। Ashok Leyland Bada Dost i4 की मुख्य ग्रिल इसके फ्रंट बम्पर पर स्थित है, जिसमें हेक्सागोनल मेश और फॉग लैंप के लिए हाउसिंग हैं।

    Summary

    कोणीय हेडलैंप की वजह से Ashok Leyland Bada Dost i4, Dost के दूसरे प्रोडक्ट की तुलना में शार्प और मॉडर्न दिखता है।

  • Ashok Leyland Bada Dost i4 के ओवरऑल केबिन को Bada Dost i3 जैसा ही रखा गया है, पूरे केबिन में एक ऑल-ग्रे थीम रखी गई है। एर्गोनॉमिक रूप से रखे गए गियर के साथ Bada Dost i4 का इंटीरियर विशाल और व्यावहारिक दिखता है। साथ में, डैशबोर्ड के निचले सेन्ट्रल कंसोल पर लीवर भी शानदार दिखता है। Bada Dost i4 में 1 + 2 सीटिंग लेआउट भी मिलता है, जबकि डैशबोर्ड एक बड़े सेन्ट्रल कंसोल और उसके साइड पर गोलाकार एसी वेंट के साथ काफी वाइड दिखता है।

    Summary

    1+2 सिटिंग लेआउट और डैशबोर्ड पर लगे गियर लीवर की वजह से Ashok Leyland Bada Dost i4 का केबिन बड़ा दिखता है।

  • Ashok Leyland Bada Dost i4 के केबिन में बंद ग्लोवबॉक्स, मैनुअल एयर कंडीशनर, 1-डीआईएन ऑडियो सिस्टम, एक पूर्ण-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और सीटों के लिए कंट्रास्ट लाल सिलाई जैसी उपयोगी सुविधाओं से सुसज्जित है। एक अतिरिक्त ग्लोवबॉक्स को-पैसेंजर साइड में नीचे दिया गया है। गियर लीवर के बगल में एक छोटा क्यूबहोल भी मौजूद है।

    Summary

    डैशबोर्ड के को-पैसेंजर साइड में दो गियर बॉक्स होते हैं जिससे Ashok Leyland Bada Dost i4 का केबिन उपयोगी अहसास देता है।

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 कीमत के नजदीक के शहरों में

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    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 यूजर रिव्यू

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 यूजर रिव्यू

    • उपयोग योग्य भंडारण स्थान
    • शक्तिशाली और विश्वसनीय डीजल इंजन
    • विशाल केबिन

    4
    (7 reviews )
    • Cabin Comfort
      5.0
    • Load Carrying Capacity
      4.4
    • Engine
      4.1
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    • शक्तिशाली और विश्वसनीय डीजल इंजन
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    अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

    • The Horsepower(HP) of अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 is 80 HP .

    • The alternative trucks for अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 are Tata Ace EV, Tata Intra V70, Tata Yodha 2.0, Ashok Leyland Bada Dost i2, Isuzu D-Max और Mahindra Bolero Camper Gold ZX.

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