महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 and टाटा के14 अल्ट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 and टाटा के14 अल्ट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 की बात करें तो इसकी कीमत ₹36.19 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 की कीमत आपको टाटा के14 अल्ट्रा से अधिक होगी। ₹28.88 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 | टाटा के14 अल्ट्रा |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹36.19 Lakh | ₹28.88 Lakh |
base
₹36.19 Lakh
Base
₹28.88 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
बैटरी | |
150 Ah | NA |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | NA |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Deck body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi Elliptical Leaf Spring with shock absorber | Semi elliptical Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
NA | Semi elliptical with semi elliptical Aux Spring |
शासिय | |
Chasis with Cabin | Chasis with Cabin |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/90 R20 + 10.00 R20 | 9 X 20 - 16 PR |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 9 X 20 - 16 PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
18 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 9 X 20 - 16 PR |
क्लच टाइप | |
395 mm Diaphragm with clutch wear indicator organic type | 330 mm Dia - single plate dry type with clutch booster |
इंजन टाइप | |
mPower 7.2 Litre FuelSmart | 3.3 L BS6 |
गियरबॉक्स | |
9/6-Speed | 5 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 5 |
पावर | |
280 HP | 155 HP |
टाइप | |
NA | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 4 cylinders |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I beam reverse Elliot type | Forged I section |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
NA | Proven Tata RA109RR Rear axle,RAR 6.42 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
415 L | 160 L |
जीवीडब्ल्यू | |
45500 Kg | 14010 Kg |
व्हीलबेस | |
3600 mm | 3160 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
264 mm | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
18.7 % | 36 % |
टायर की फ्रंट | |
NA | 9-x-20 |
टायर की रियर | |
NA | 9-x-20 |
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