अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 and टाटा के14 अल्ट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 and टाटा के14 अल्ट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹58.10 - ₹60.10 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 की कीमत आपको टाटा के14 अल्ट्रा से अधिक होगी। ₹28.88 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 | टाटा के14 अल्ट्रा |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹58.10 - ₹60.10 Lakh | ₹28.88 Lakh |
5250/23 Cum Box
₹58.10 - ₹60.10 Lakh
Base
₹28.88 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Deck body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf spring with shock absorbers and anti-roll bar | Semi elliptical Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Inverted semi elliptical tandem, HD bogie, 1500mm Span | Semi elliptical with semi elliptical Aux Spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chasis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
18940 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
12.00-20 | 9 X 20 - 16 PR |
रियर टायर साइज़ | |
12.00-20 | 9 X 20 - 16 PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
12x20 ML | 9 X 20 - 16 PR |
क्लच टाइप | |
430mm, Single dry plate, Organic clutch, Air assisted Hydraulic Booster | 330 mm Dia - single plate dry type with clutch booster |
इंजन टाइप | |
A-Series,CRS with i-Gen6 technology | 3.3 L BS6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 5 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 5 |
पावर | |
320 HP | 155 HP |
टॉर्क | |
1200 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
8000 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
फ्रंट एक्सल | |
10T Zero Drop axle | Forged I section |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Hub reduction axle with RAR 7.2:1 | Proven Tata RA109RR Rear axle,RAR 6.42 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 160 L |
डेक लेंथ | |
23 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 14010 Kg |
व्हीलबेस | |
5250 mm | 3160 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
48.1 % | 36 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
12-00-20 | 9-x-20 |
टायर की रियर | |
12-00-20 | 9-x-20 |
एप्लीकेशन | |
Construction material | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |
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