FY 2025 की तस्वीर: तीन पहिया वाहनों (3-Wheelers) की बिक्री ने FY’25 में 12,20,981 यूनिट्स के साथ 4.54% की वृद्धि दर्ज की। यह वृद्धि मुख्य रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में मजबूत प्रदर्शन (8.70%) के कारण हुई, जबकि शहरी क्षेत्रों में केवल 0.28% की मामूली बढ़ोतरी दर्ज की गई।
- श्रेणीवार बिक्री:
- तीन पहिया यात्री वाहन: 5,57,693 यूनिट्स (+8.64%)
- तीन पहिया मालवाहक: 1,22,624 यूनिट्स (+0.27%)
- ई-रिक्शा (यात्री): 4,74,635 यूनिट्स (-3.27%)
- ई-रिक्शा (माल): 65,038 यूनिट्स (+59.47%)
- पर्सनल उपयोग: 991 यूनिट्स (+8.54%)
- तीन पहिया यात्री वाहन: 5,57,693 यूनिट्स (+8.64%)
ई-रिक्शा (माल) की बड़ी छलांग यह दिखाती है कि ग्रामीण और कस्बाई क्षेत्रों में ई-कॉमर्स और डिलीवरी सेवाओं की माँग तेज़ी से बढ़ रही है।
मार्च 2025 का प्रदर्शन
मार्च में 99,376 यूनिट्स की बिक्री हुई, जिसमें -5.67% की वार्षिक गिरावट, लेकिन 5.52% की मासिक वृद्धि देखी गई। गिरावट के प्रमुख कारण थे:
- खरमास जैसी धार्मिक अवधि, जब वाहन खरीदना शुभ नहीं माना जाता
- फाइनेंसिंग में कठिनाई
- त्योहारों के बाद की ठंडी मांग
शहरी बनाम ग्रामीण बिक्री (मार्च 2025)
- शहरी क्षेत्रों में -6.53% की गिरावट
- ग्रामीण क्षेत्रों में -4.84%, जो संकेत देता है कि वहाँ भी थोड़ी सुस्ती आई है
इलेक्ट्रिक 3W की हिस्सेदारी: 3W सेगमेंट सबसे अधिक इलेक्ट्रिफाई हुआ क्षेत्र है, जहाँ EV की हिस्सेदारी FY’25 में 57.3% और मार्च 2025 में 59.9% रही।
प्रमुख वाहन निर्माता (FY’25)
- बजाज ऑटो सबसे आगे रही, 35.84% मार्केट शेयर के साथ
- पियाजियो और महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी क्रमशः 7.32% और 6.30% के साथ पीछे रहे
- YC इलेक्ट्रिक, साएरा इलेक्ट्रिक और दिल्ली इलेक्ट्रिक जैसे ईवी ब्रांडों ने भी शानदार उपस्थिति दर्ज की।
भविष्य की राह
ग्रामीण बाजारों से मिली मजबूती के बावजूद, मार्च में आई गिरावट ने इस सेगमेंट की नाजुक स्थिति को उजागर किया है। यदि फाइनेंसिंग को आसान बनाया जाए और अति-लक्ष्यीकरण से बचा जाए, तो यह सेगमेंट और अधिक स्थायित्व पा सकता है।
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