व्यावसायिक ट्रकों की दुनिया में प्रदर्शन और माइलेज दोनों ही महत्वपूर्ण होते हैं। ट्रांसपोर्टरों, फ्लीट मालिकों और लॉजिस्टिक्स व्यवसायों के लिए ये दो बातें लाभ और हानि का फ़ैसला करती हैं। ऐसे में आशोक लेलैंड एवीटीआर (उन्नत वाहन तकनीकी रूपरेखा) शृंखला भारत का पहला मॉड्यूलर ट्रक प्लेटफ़ॉर्म बनकर सामने आई है, जिसने कमर्शियल वाहन क्षेत्र में एक नया मापदंड स्थापित किया है।
इस शृंखला में कई प्रकार के धुरी विन्यास, इंजन विकल्प और ढाँचा प्रकार उपलब्ध हैं, जो इसे एक बहुपरियोजनात्मक, टिकाऊ और किफ़ायती समाधान बनाते हैं।
आशोक लेलैंड एवीटीआर शृंखला 4x2, 6x4, 10x4, 6x2 जैसे कई ढाँचे में आती है। इसमें एच शृंखला (हॉरिज़ॉन्टल इंजन) और ए शृंखला (एडवांस इंजन) के विकल्प मिलते हैं, जिनकी शक्ति 150 अश्वशक्ति से लेकर 320 अश्वशक्ति तक होती है और बलाघूर्ण 450 न्यूटन मीटर से 1050 न्यूटन मीटर तक।
प्रमुख विशेषताएँ:
ड्राइवरों के अनुसार, आई-जेन-6 (उन्नत पीढ़ी 6) इंजन के साथ लोडेड ट्रक भी स्मूद चलते हैं, जिससे थकान कम होती है और समय पर डिलीवरी संभव हो पाती है।
ईंधन लागत किसी भी फ्लीट संचालन का सबसे बड़ा खर्च होती है। एवीटीआर ट्रकों में ईंधन मार्गदर्शन प्रणाली, स्थिर गति नियंत्रण (क्रूज़ कंट्रोल), चालक स्कोरिंग प्रणाली और पर्यावरण मोड जैसी तकनीकें दी गई हैं, जो ड्राइवर को बेहतर ढंग से गाड़ी चलाने और ईंधन बचाने में मदद करती हैं।
औसत माइलेज:
मॉड्यूलर तकनीक के कारण इन ट्रकों में 40 प्रतिशत कम अलग-अलग पुर्जे होते हैं, जिससे मरम्मत जल्दी और सस्ती हो जाती है।
प्रमुख लाभ:
चालकों की सुविधा के लिए इन ट्रकों में:
इससे चालक को मिलता है:
आशोक लेलैंड एवीटीआर शृंखला शक्ति, माइलेज, आराम और आधुनिक तकनीक का बेहतरीन मिश्रण है। चाहे आपकी ज़रूरत मालवाहन की हो, खनन की हो या निर्माण कार्य की—यह ट्रक हर कार्य में सक्षम है।
यह ट्रक सिर्फ़ एक वाहन नहीं, बल्कि भारत के बदलते वाणिज्यिक परिवहन क्षेत्र के लिए एक भविष्य-उन्मुख समाधान है।
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