टाटा टी12 अल्ट्रा and वोल्वो एफएम 420 8एक्स 4 23 क्यू.मी. के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा टी12 अल्ट्रा and वोल्वो एफएम 420 8एक्स 4 23 क्यू.मी. पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा टी12 अल्ट्रा की बात करें तो इसकी कीमत ₹23.07 - ₹24.44 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा टी12 अल्ट्रा की कीमत आपको वोल्वो एफएम 420 8एक्स 4 23 क्यू.मी. से अधिक होगी। ₹70.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा टी12 अल्ट्रा | वोल्वो एफएम 420 8एक्स 4 23 क्यू.मी. |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹23.07 - ₹24.44 Lakh | ₹70.00 Lakh |
4530 HSD
₹23.07 - ₹24.44 Lakh
Base
₹70.00 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Hydraulic power steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
टिल्टेबल कैबिन | |
NA | 1 |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बैटरी | |
NA | 12 V , 170 Ah |
बॉडी टाइप | |
Box Body | NA |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | FMX day cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Leaf Spring | Front Parabolic suspension with S-shaped leaf geometry |
सस्पेंशन - रियर | |
NA | Heavy duty bogie suspension with conventional multi-leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 11600 mm |
हाइड्रोलिक्स | |
NA | Heavy duty front mounted telescopic cylinder |
ब्रेक्स | |
NA | Dual line air brake system with ABS |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | Dual line air brake system with ABS |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 12 x 24 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Dual line air brake system with ABS |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 8.5 x 24 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 12 |
व्हील्स साइज़ | |
NA | 24 inch |
क्लच टाइप | |
Single plate dry friction type - 330 mm dia | Power assisted push type single plate friction disc |
इंजन टाइप | |
NA | Six-cylinder, in-line direct-injection diesel engine |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6 | I-Shift (Automated range / splitter gearbox) |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 12 forward + 4 reverse |
पावर | |
NA | 420 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 4 |
टॉर्क | |
NA | 2100 Nm |
टाइप | |
NA | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3300 cc | 12800 cc |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 12 |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | Clutch dependent gearbox mounted power take-off |
डिफरेंशियल लॉक | |
NA | Yes |
कूलिंग टाइप | |
NA | Oil Cooled |
बोर | |
NA | 131 mm x 158 mm |
फ्रंट एक्सल | |
Forged "I" beam reverse Elliot type | Twin heavy duty steerable front axle with high ground clearance Capacity (Twin axles) 20000 kgs |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
NA | Drive tandem hub reduction axle with four planetary gears |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Rubber journalled V-stays, reaction rods, stabiliser and two shock absorbers |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
No | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
NA | 290 L |
जीवीडब्ल्यू | |
11990 Kg | 35000 Kg |
लेंथ | |
NA | 8551 mm |
व्हीलबेस | |
NA | 5035 mm |
हाइट | |
1835 mm | 3663 mm |
विड्थ | |
NA | 2590 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
189 mm | 348 mm |
पेलोड | |
7630 Kg | NA |
कर्ब वेट | |
4360 kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
33 % | NA |
टायर की फ्रंट | |
NA | 12-x-24 |
टायर की रियर | |
NA | 8-5-x |
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