मारुति सुजुकी सुपर कैरी and टाटा सिग्ना 1918.के के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को मारुति सुजुकी सुपर कैरी and टाटा सिग्ना 1918.के पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। मारुति सुजुकी सुपर कैरी की बात करें तो इसकी कीमत ₹4.35 - ₹6.26 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, मारुति सुजुकी सुपर कैरी की कीमत आपको टाटा सिग्ना 1918.के से अधिक होगी। ₹26.35 - ₹29.94 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | मारुति सुजुकी सुपर कैरी | टाटा सिग्ना 1918.के |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹4.35 - ₹6.26 Lakh | ₹26.35 - ₹29.94 Lakh |
CNG Chassis
₹4.35 - ₹6.26 Lakh
3225/4.5m3 Box
₹26.35 - ₹29.94 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | BLOWER/Air Conditioning (Optional) |
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Manual - Rack and Pinion Gear | Tilt & Telescopic Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | NA |
| टेलीमेटिक्स | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 5005 cc |
| बॉडी टाइप | |
| Pickup | NA |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Comfortable and Spacious SIGNA Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| McPherson Strut with coil spring | NA |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Leaf Spring Rigid Axle | NA |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | NA |
| टर्निंग रेडियस | |
| 4.3 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Ventilated Disc/Drum brakes | NA |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Ventilated Disc | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 155 R13 LT 8PR | 295/95 D20 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 155 R13 LT 8PR | 295/95 D20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | NA |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 155 R13 LT 8PR | NA |
| टायर टाइप्स | |
| 155 R13 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Single Plate dry friction | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction |
| इंजन टाइप | |
| Multi point fuel injection G12B BS | Tata 5.0L Turbotronn BS6 |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | NA |
| पावर | |
| 64 HP | 197 HP |
| टॉर्क | |
| 85 Nm | 700 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS6 |
| आरपीएम | |
| NA | 2200 |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| NA | Single reduction, extra heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts with Differential Lock |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 70 L | 300 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 1600 Kg | 18500 Kg |
| लेंथ | |
| 3800 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2110 mm | 3225 mm |
| हाइट | |
| 1883 mm | NA |
| विड्थ | |
| 1562 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 175 mm | NA |
| पेलोड | |
| 625 Kg | NA |
| कर्ब वेट | |
| 975 kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 21 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 155-13-lt | NA |
| टायर की रियर | |
| 155-13-lt | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| NA | Yes |
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