महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4 and टाटा सिग्ना 1918.के के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4 and टाटा सिग्ना 1918.के पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹49.88 - ₹52.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4 की कीमत आपको टाटा सिग्ना 1918.के से अधिक होगी। ₹26.35 - ₹29.94 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 टिपर 8एक्स 4 | टाटा सिग्ना 1918.के |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹49.88 - ₹52.00 Lakh | ₹26.35 - ₹29.94 Lakh |
Box Body - 18 Cum
₹49.88 - ₹52.00 Lakh
3225/4.5m3 Box
₹26.35 - ₹29.94 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | BLOWER/Air Conditioning (Optional) |
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Tilt & Telescopic Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
No | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
टेलीमेटिक्स | |
NA | Yes |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 5005 cc |
बॉडी टाइप | |
Box Body | NA |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Comfortable and Spacious SIGNA Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf Spring with Shock Absorber | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
Inverted leaf bogie suspension Optional Bell crank type | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11 x 20 16PR | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
11.00-20 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
11 x 20 16PR | NA |
क्लच टाइप | |
395 mm Diaphragm single plate dry type | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction |
इंजन टाइप | |
mPower 7.2 Litre FuelSmat | Tata 5.0L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | NA |
पावर | |
276 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
1050 Nm | 700 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS6 |
आरपीएम | |
NA | 2200 |
फ्रंट एक्सल | |
Forged "I" beam reverse Elliot type | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Solo banjo type single reduction | Single reduction, extra heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts with Differential Lock |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
260 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
18 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 18500 Kg |
व्हीलबेस | |
5330 mm | 3225 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
250 mm | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
42.8 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
11-x-20 | NA |
टायर की रियर | |
11-00-20 | NA |
एप्लीकेशन | |
construction material, engineering goods, refrigeration, tanker, barrels, fruits and vegetables, food grain, boxes, parcel, and logistics. | NA |
फीचर्स | |
The growth of India's infrastructure depends on the highly competitive, rapidly expanding 35T GVW tipper category. This tipper is incredibly adaptable and may be used for a variety of tasks, including hauling coal, sand, or building supplies. | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |
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