वोल्वो एफएच 520 पुलर

वोल्वो एफएच 520 पुलर इमेजेस

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  वोल्वो एफएच 520 पुलर

वोल्वो एफएच 520 पुलर विस्तृत जानकारी

• बाहरी

  Volvo FH 520 Puller के फ्रंट प्रोफाइल को तीन हिस्सों में बांटा गया है। पहला और सबसे ऊपर वाला हिस्सा राउंड किनारों के साथ एक विस्तृत और विशाल विंडस्क्रीन से कवर किया गया है। फ्रंट प्रोफाइल का दूसरा और बीच का हिस्सा हॉरिजॉन्टल स्ट्रेच फ्रंट के साथ चौड़ा दिखता है। ग्रिल, जिसके ऊपरी हिस्से पर सिल्वर गार्निश है और बीच में तिरछी स्लिट के साथ पारंपरिक Volvo लोगो है। फ्रंट प्रोफाइल का तीसरा और आखिरी हिस्सा नीचे की तरफ विशाल और चौड़ा बम्पर है, जो एक बड़े एयर डैम के साथ मौजूद है। बीच में और सामने बम्पर के कोनों पर वर्टिकल हेडलैम्प्स हैं।

  Summary

  The Volvo FH 520 Puller सामने से लंबा दिखता है, इसकी फ्रंट प्रोफाइल तीन भागों में विभाजित है - टॉप पर विंडस्क्रीन, बीच में Volvo लोगो के साथ चौड़ी ग्रिल और नीचे एयर डैम और हेडलैंप के साथ फ्रंट बम्पर।

• आंतरिक

  Volvo FH 520 Puller के अंदर डैशबोर्ड के लिए एक चौड़ा और एसिमेट्रिक लेआउट है, जिसमें पैनलों की एक श्रृंखला संयुक्त है। ट्रक के ड्राइवर के कॉकपिट में चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है जिसके पीछे एक चौड़ा दिखने वाला इंस्ट्रूमेंट कंसोल है। इसके बाद अलग सा दिखने वाला सेंटर कंसोल आता है, जिसका एक हिस्सा ड्राइवर की तरफ है, जिसमें सभी कंट्रोल स्विच, कुछ खुले स्टोरेज स्पेस और एक AC कंट्रोल पैनल है, और दूसरा हिस्सा सह-चालक की तरफ है, जिसमें बोतल होल्डर और एक बंद ग्लोवबॉक्स है।

  Summary

  The Volvo FH 520 Puller में एक बहुत ही एसिमिट्रिक और अलग सा दिखने वाला डैशबोर्ड है, जिसमें सेंटर कंसोल में स्विच और खुले स्टोरेज स्पेस वाला डिजाइन है।

• विशेषताएँ

  भारत में बिक्री पर सबसे प्रीमियम पूर्ण आकार के हेवी-ड्यूटी ट्रकों में से एक होने के नाते, Volvo FH 520 Puller में कई विशेषताएं हैं, जैसे कि टिल्ट और टेलीस्कोपिक अडजस्टेबल स्टीयरिंग, 1-DIN ऑडियो सिस्टम, मैनुअल AC, डुअल एयरबैग, ABS और उन्नत टेलीमैटिक्स सिस्टम।

  Summary

  The Volvo FH 520 Puller देश में बिक्री के लिए उपलब्ध बहुत कम ट्रकों में से एक है, जो मानक के रूप में डुअल एयरबैग और ABS के साथ मौजूद है।

• इंजन और प्रदर्शन

  Volvo FH 520 इंजन प्रबंधन प्रणाली के साथ एक विशाल 12.8-litre छह-सिलेंडर D13A, DI टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है। यह सभी हेवी-ड्यूटी कमर्शियल वाहनों के बीच सबसे बड़े डीजल इंजनों में से एक है। 16-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया, यह इंजन 520 HP का अधिकतम पावर आउटपुट पैदा करता है, जबकि उत्पादित पीक टॉर्क 2500 Nm है।

  Summary

  The Volvo FH 520 Puller का विशाल 12.8-litre छह-सिलेंडर डीजल इंजन 16-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है और 520 PS की अधिकतम पावर और 2500 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

• सस्पेंशन और ब्रेक्स

  Volvo FH 520 Puller के फ्रंट में पैराबोलिक S-आकार के लीफ ज्योमेट्री सस्पेंशन का सस्पेंशन संयोजन है और पीछे पारंपरिक मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स के साथ हेवी-ड्यूटी बोगी सस्पेंशन है। ट्रक को फ्रंट में हेवी-ड्यूटी एक्सल भी मिलता है। पीछे की ओर चार गियर के साथ एक प्लैनेटरी हब रिडक्शन एक्सल है। Volvo FH 520 Puller में आगे और पीछे दोनों तरफ मानक रूप से एयर ब्रेक मिलते हैं।

  Summary

  मानक के रूप में एयर ब्रेक के साथ, The Volvo FH 520 Puller के फ्रंट में पैराबोलिक S-आकार का लीफ ज्योमेट्री सस्पेंशन और पीछे पारंपरिक मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स के साथ हेवी-ड्यूटी बोगी सस्पेंशन मिलता है।

• पेलोड

  6740 mm की लंबाई, 2495 mm की चौड़ाई और 3484 mm की ऊंचाई के साथ, Volvo FH 520 Puller का ग्राउंड क्लीयरेंस 320 mm और व्हीलबेस 3885 mm है। ट्रक का कुल वजन 2,00,000 Kg है और इसकी पेलोड क्षमता है 190935 किलो, जो अविश्वसनीय है।

  Summary

  The Volvo FH 520 Puller 190935 Kg की अपनी पेलोड क्षमता के साथ अन्य हेवी-ड्यूटी ट्रकों की तरह काम करता है।

वोल्वो एफएच 520 पुलर के फायदे और नुकसान

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