• जीएसटी 2.0 के बाद कीमतों में संशोधन किया गया है। नई दरें जल्द ही वेबसाइट पर उपलब्ध होंगी।
₹44,745/month*
| फ्यूल टाइप | Diesel |
| पावर | 177 HP |
| टॉर्क | 590 Nm |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | 5000 cc |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 250 L |
टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल टाटा मोटर्स के नई पीढ़ी के मीडियम-ड्यूटी ट्रकों में से एक है, जो तीन वेरिएंट में 3.0-लीटर डीजल इंजन के साथ मानक आता है, जो सभी अपने व्हीलबेस के आधार पर भिन्न होते हैं। टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल सीएबी और एचएसडी संस्करणों में उपलब्ध है और 244 पीएस की पावर और 590 एनएम के टॉर्क का दावा करता है।
Tata टी.16 अल्ट्रा एसएल में 5.0-लीटर 5LNG सीरीज डीजल इंजन है, जिसे 6-स्पीड G750 मैनुअल गियरबॉक्स और 352 मिमी सिंगल-प्लेट ड्राई फ्रिक्शन क्लच वाली ट्रांसमिशन यूनिट के साथ जोड़ा गया है। जबकि यह इंजन अधिकतम शक्ति पैदा करता है अधिकतम पावर 244 पीएस का आउटपुट, इसका पीक टॉर्क आउटपुट 590 एनएम पर रेट किया गया है।
Tata T.16 अल्ट्रा SL 5.0-लीटर डीजल इंजन के साथ आता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और यह 244 पीएस की पावर और 590 एनएम का टॉर्क आउटपुट पैदा करता है।
Tata टी.16 अल्ट्रा एसएल आगे की तरफ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स और पीछे की तरफ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स के सस्पेंशन संयोजन से लैस है, जिनमें से दोनों हाइड्रोलिक डबल-एक्टिंग शॉक अवशोषक के साथ हैं। Tata टी.16 अल्ट्रा SL चारों तरफ 275/80R22.5 टायरों पर चलता है और पूर्ण एस-कैम एयर-संचालित सर्विस ब्रेक और पार्किंग ब्रेक के लिए ड्रम ब्रेक के साथ ग्रेजुएटेड वाल्व-नियंत्रित स्प्रिंग ब्रेक के साथ आता है।
Tata T.16 Ultra SL 275/80R22.5 टायरों के साथ सामने की तरफ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग और पीछे की तरफ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग है।
Tata टी.16 अल्ट्रा एसएल तीन व्हीलबेस संस्करणों में उपलब्ध है - 4920 मिमी, 5300 मिमी और 5560 मिमी, जो सभी सीएबी और एचएसडी दोनों वेरिएंट में पेश किए जाते हैं। ट्रक की लंबाई 8570-9945 मिमी, चौड़ाई 2440 मिमी और 2632-3084 मिमी है। ऊंचाई। जबकि Tata T.16 Ultra SL का सकल वाहन वजन 16190 किलोग्राम है, ट्रक की न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 228 मिमी है। Tata T.16 Ultra SL की अधिकतम पेलोड क्षमता 10537 किलोग्राम आंकी गई है।
Tata T.16 अल्ट्रा SL तीन व्हीलबेस संस्करणों में उपलब्ध है, जो सभी सीएबी और एचएसडी बॉडी स्टाइल दोनों के साथ ऑफर किए जाते हैं, इसकी अधिकतम पेलोड क्षमता 10537 किलोग्राम है।
हालांकि Tata टी.16 अल्ट्रा एसएल में लगभग पूर्ण आकार के हेवी-ड्यूटी ट्रक की आशाजनक विशिष्टताएं हैं, लेकिन इसका रुख हमें विश्वास दिलाता है कि यह एक उचित मध्यम-ड्यूटी ट्रक है। Tata टी.16 अल्ट्रा एसएल एक कॉम्पैक्ट दिखने वाला है चौड़ी विंडस्क्रीन के नीचे एप्रन, जिसके निचले कोनों में बड़े ऑल-हैलोजन हेडलैंप लगे हैं, जिनमें रोशनी और घुमावदार बाहरी किनारों के लिए ऊर्ध्वाधर व्यवस्था है। Tata टी.16 अल्ट्रा एसएल का ऑल-ब्लैक मेटल बम्पर फॉग लैंप के साथ आता है। उनमें एकीकृत किया गया।
Tata T.16 Ultra SL के कॉम्पैक्ट फ्रंट फेशिया में घुमावदार आंतरिक किनारों के साथ बड़े आकार के हेडलैम्प भी हैं।
Tata मोटर्स ने टी.16 अल्ट्रा एसएल के समग्र डिजाइन को काफी सरल और बुनियादी रखा है, जो पूरे केबिन के लेआउट और सरल दिखने वाली ग्रे थीम में स्पष्ट है। Tata टी.16 अल्ट्रा एसएल के केबिन में चार हैं -स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इंस्ट्रूमेंट कंसोल के लिए एक कॉम्पैक्ट हाउसिंग और स्विच पैनल, म्यूजिक सिस्टम और एसी वेंट के लिए चौकोर किनारे वाली हाउसिंग के साथ एक आयताकार-थीम वाला सेंटर कंसोल।
Tata T.16 अल्ट्रा SL का केबिन चौकोर किनारों वाले पैनल और डैशबोर्ड के लिए ग्रे लेआउट के साथ काफी बेसिक लगता है।
जब उपकरण स्तर की बात आती है तो Tata टी.16 अल्ट्रा एसएल बुनियादी लगता है, क्योंकि इसमें केवल टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, पावर स्टीयरिंग, मैनुअल एसी और एक ऑडियो सिस्टम जैसी आवश्यक चीजें मिलती हैं।
E Tata T.16 अल्ट्रा SL के स्टैण्डर्ड फ़ीचर्स में मैनुअल एसी, ऑडियो सिस्टम और स्टीयरिंग व्हील के लिए टिल्ट-अडजस्टेबिलिटी के साथ एक पावर स्टीयरिंग सिस्टम शामिल है।
टाटा टी16 अल्ट्रा एसएल विशेषताओं की हम प्रशंसा करते हैं