टाटा एलपीटी 3518

टाटा एलपीटी 3518 प्रमुख फीचर्स

टाटा एलपीटी 3518 वैरिएंट्स

टाटा एलपीटी 3518 को 3 वेरिएंट में पेश किया गया है - टाटा एलपीटी 3518 का बेस मॉडल 3765980 है और टॉप वेरिएंट 3776750 है। जो साथ आता है Diesel, 187 HP, 5600 cc and 365 Litres L.

टाटा एलपीटी 3518 डिटेल रिव्यू

• बाहरी

  TATA LPT 3518 के बाहर के लुक का वर्णन करने के लिए बहुत कुछ नहीं है, क्योंकि यह केवल काउल-हेवी-ड्यूटी ट्रक के रूप में उपलब्ध है। LPT 3518 के फ्रंट में बिना विंडस्क्रीन के सेमी-काउल है। TATA LPT 3518 का यह आधा फ्रंट प्रोफाइल लगभग सपाट है और इसका लेआउट वर्टिकल है। ट्रक को बॉडी काउल के केंद्र में फ्रंट ग्रिल के लिए एक चौकोर थीम मिलती है। ग्रिल के दोनों ओर वेंट के रूप में ग्रिल के कुछ विस्तार हैं। काउल के ऊपरी कॉर्नर पर टर्न इंडिकेटर भी हैं। TATA LPT 3518 के काले मेटल बम्पर के कॉर्नर पर आयताकार हेडलैम्प हैं।

  Summary

  TATA LPT 3518 के फ्रंट प्रोफाइल में फैक्ट्री फिटमेंट के रूप में इसके ऊपर विंडस्क्रीन या बॉडी नहीं है, cowl के बीच में एक चौकोर ग्रिल और फ्रंट बम्पर के कॉर्नर पर हेडलैंप हैं।

• आंतरिक

  TATA LPT 3518 में एक बहुत ही अनोखा डैशबोर्ड है जिसमें सेंटर कंसोल के लिए एक विशिष्ट डिज़ाइन है। TATA LPT 3518 में खुला डैशबोर्ड है, जिसे भूरे रंग की थीम में तैयार किया गया है। दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के पीछे आयताकार आवास में एक बड़ा इंस्ट्रूमेंट कंसोल है। कर्व्ड सेंटर कंसोल की बात करें तो ड्राइवर की ओर वाले हिस्से में एसी और अन्य सिस्टम के लिए स्विच हैं, जबकि को-ड्राइवर की तरफ वाले हिस्से में दो गोल एयर वेंट हैं।

  Summary

  TATA LPT 3518 में डैशबोर्ड के सेंटर कंसोल के लिए एक यूनीक कर्व्ड डिज़ाइन है, जिसे भूरे रंग की थीम मिलती है।

• विशेषताएँ

  जबकि TATA LPT 3518 को फैक्ट्री फिटमेंट के रूप में बॉडी नहीं मिलती है, इसे आफ्टरमार्केट चीज़ के रूप में तैयार किया जा सकता है। बेयर बोन्स ट्रक में खुले केबिन में एयर वेंट, पावर स्टीयरिंग और कुछ उपयोगी स्टोरेज स्पेस हैं।

  Summary

  TATA LPT 3518 के केबिन में पावर स्टीयरिंग के साथ कुछ खुले स्टोरेज स्पेस शानदार आकर्षण हैं।

• इंजन और प्रदर्शन

  फुल साइज़ की TATA LPT 3518 को 5.6-लीटर छह-सिलेंडर Commins ISBe डीजल इंजन से एनर्जी मिलती है, जो Tata मोटर्स द्वारा अपने हेवी-ड्यूटी व्यावसायिक वाहनों के लिए उपयोग किए जाने वाले सबसे पुराने इंजनों में से एक है। LPT 3518 के इंजन को G950 6-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स से जोड़ा गया है और यह अधिकतम 186 bhp पावर आउटपुट और 850 Nm का अधिकतम टॉर्क आउटपुट देता है।

  Summary

  TATA LPT 3518 को पावर देने वाला इंजन 5.6-लीटर छह-सिलेंडर Commins ISBe डीजल इंजन है, जो 6-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स से जुड़ा है तथा 186 bhp की अधिकतम पावर और 850 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

• सस्पेंशन और ब्रेक्स

  TATA LPT 3518 के बेयर स्किन के नीचे चेसिस में फोर्ज्ड आई बीम के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स, फ्रंट में रिवर्स इलियट टाइप एक्सल और रियर में सिंगल रिडक्शन आरए 110एलडी एक्सल के साथ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स मिलते हैं। TATA LPT 3518 में 12-टायर सेटअप है, जिनमें से प्रत्येक का माप 295/90 R20 है।

  Summary

  TATA LPT 3518 295/90 आर20 टायरों पर चलती है और इसमें आगे की तरफ ट्रेडिशनल पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग और पीछे की तरफ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग लगे हैं।

• पेलोड

  TATA LPT 3518 को भारत में तीन अलग-अलग लंबाई कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया गया है - 9035 mm (5205 mm का व्हीलबेस), 9635 mm (5505 mm का व्हीलबेस) और 10385 mm (5905 mm का व्हीलबेस)। TATA LPT 3518 के इन सभी वर्जन की चौड़ाई समान 2440 mm है और इनका कुल वजन 35,000 kg है। चूंकि यह सिर्फ एक चेसिस है और इसमें फैक्ट्री फिटमेंट के रूप में लोड बॉडी नहीं मिलती है। TATA LPT 3518 का फ्रंट ट्रैक 1964 mm का है, जबकि पिछला ट्रैक 1817 mm का है।

  Summary

  TATA LPT 3518 लंबाई के आधार पर तीन कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है - 9035 mm, 9635 mm और 10385 mm।

टाटा एलपीटी 3518 उपयोगकर्ता रिव्यू

• नवीनतम
• सकारात्मक
• गंभीर

• AA

  Arjun Anand

  Sep 16, 2022

  3.8
  Trucks is now among the highest volume in the overall commercial vehicle industry in India.

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