महिंद्रा फ्यूरियो 11

महिंद्रा फ्यूरियो 11 ट्रक फीचर्स

महिंद्रा फ्यूरियो 11 विस्तृत जानकारी

• इंजन और प्रदर्शन

  Mahindra Furio में वही 3.5-लीटर mDi तकनीक वाले फोर-सिलेंडर डीजल इंजन लगा है, जो Furio रेंज के बाकी वर्जन्स में भी है। EGR और SCR जैसी तकनीकों से लैस और 6-स्पीड ओवरड्राइव सिंक्रो मैनुअल गीयरबॉक्स से जुड़ा यह इंजन 138 bhp का मैक्सिमम पावर तथा 525 Nm का मैक्सिमम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। Mahindra Furio 11 में 160-लीटर का ईंधन टैंक है।

  Summary

  Mahindra Furio 11 का 3.5-लीटर डीजल इंजन 6-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स से जुड़ा है, जो 138ps का मैक्सिमम पावर तथा 525 Nm का मैक्सिमम टॉर्क पैदा करता है।

• सस्पेंशन और ब्रेक्स

  Mahindra Furio 11 के हेवी-ड्यूटी सस्पेंशन सेटअप में फ्रंट व रीयर दोनों तरफ लीफ स्प्रिंग्स हैं, जो इसे एक एक्सेलेन्ट लोड कैरिंग कैपेसिटी देते हैं। इसके अलावा, सस्पेंशन कॉम्बिनेशन के पिछले हिस्से में एक सेमी-एलिप्टिकल सेटअप है, जो एक्स्ट्रा लोड कैरिंग कैपेसिटी में मदद करता है। Mahindra Furio 11 235/75 R17.5 टायर से लैस है

  Summary

  Mahindra Furio 11 में फ्रंट और रीयर के लिए एक विश्वसनीय लीफ स्प्रिंग सेटअप है, जिसमें बाद वाला सेमी-एलिप्टिकल सेटअप मिलता है।

• पेलोड

  Mahindra Furio 11 का स्टैंडर्ड वर्जन 5334 mm लंबा, 2135 mm चौड़ा और 1745 mm ऊंचा है, वहीं इसका व्हीलबेस 4000 mm है। इस वर्जन के अलावा Mahindra Furio 11 6711 mm की लंबाई और 4950 mm लंबे व्हीलबेस के साथ आता है, पर मॉडल की चौड़ाई व ऊंचाई सेम है। 11280 kg के ग्रॉस वेट के साथ Mahindra Furio 11 6441 kg की लोडिंग कैपेसिटी का दावा करता है।

  Summary

  Mahindra Furio 11 की लोडिंग कैपेसिटी 6441 kg है, और यह दो तरह की लंबाई में उपलब्ध है।

• बाहरी

  Mahindra Furio 11 में Mahindra के डिजाइन लैंग्वेज को ऐसे अपनाया गया है, जो एक बॉक्सी डिजाइन होते हुए भी काफी आकर्षक दिखता है। Mahindra Furio 11 में एक वर्टिकली एलाइंड फ्रंट फेसिया है, जहां फ्रंट विंडस्क्रीन फ्रंट प्रोफाइल के आधे हिस्से को कवर करती है। विंडस्क्रीन के नीचे ब्लैक्ड-आउट हाउसिंग में दो छोटे हॉरिजॉन्टली एलाइंड एयर वेंट मौजूद हैं। साथ ही, Furio 11 के विंडस्क्रीन के निचले किनारों के नीचे एडिशनल ट्राइएंगुलर बॅलजेज हैं, जिनमें एरो डायनामिक्स को फेसलिटेट करने के लिए एयर वेंट लगे हैं। नीचे की तरफ, Mahindra Furio 11 में एक फैला हुआ ग्रिल है, जिसमें वर्टिकल क्रोम स्लैट्स और ग्रिल के बगल में ब्लॉक-शेप्ड हेडलैंप लगाए गए हैं। इन हेडलैम्प्स के ऊपरी हिस्से में टर्न इंडिकेटर लगे हैं, वहीं बॉडी कलर के फ्रंट बम्पर में फैक्ट्री-फिटेड फॉग लैंप के लिए जगह है।

  Summary

  Mahindra Furio 11 के डिजाइन का मुख्य आकर्षण बॉडी कलर के फ्रंट बम्पर के साथ फॉग लैंप तथा वर्टिकल क्रोम स्लैट्स के साथ हॉरिजॉन्टली स्ट्रेच्ड ग्रिल है।

• आंतरिक

  Mahindra Furio 11 का फंक्शनल लूकिंग केबिन ऑल-ग्रे लेआउट में है, जिसमें सेंटर कंसोल के लिए ब्लैक हाउसिंग है। यहां ड्राइवर के कॉकपिट का लेआउट सिम्पल है। फोर-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है, जिसके पीछे एक कंवेंशनल लूकिंग इंस्ट्रूमेंट कंसोल लगा है। यहां के सेंटर कंसोल का डिज़ाइन विस्तृत और कॉन्ट्रास्ट ब्लैक सराउंड के साथ है, इसमें म्यूजिक सिस्टम और ट्विन वर्टिकल-अलाइन एसी वेंट को जगह दी गई है। डैशबोर्ड के कॉर्नर पर राउंडेड एसी वेंट लगे हैं।

  Summary

  ऑल-ग्रे और ब्लैक लेआउट Furio 11 के केबिन को फंक्शनल बनाता है, हालांकि यह प्रैक्टिकली और कंट्रोल्स के एर्गोनोमिक लेआउट मामले में हाई स्कोरिंग है।

• विशेषताएँ

  Furio के अन्य वर्जन के साथ अपने फीचर्स की लिस्ट शेयर करते हुए Mahindra Furio 11 मैनुअल एयर कंडीशनिंग, 1-DIN म्यूजिक सिस्टम और पावर स्टीयरिंग से लैस है।

  Summary

  म्यूजिक सिस्टम और एयर कंडीशनिंग जैसी जरूरी फीचर्स Mahindra Furio 11 के केबिन एक्सपीरियंस को इनहांस करने की कोशिश करती हैं।