फोर्स कार्गो किंग

फोर्स कार्गो किंग ट्रक फीचर्स

फोर्स कार्गो किंग विस्तृत जानकारी

• इंजन और प्रदर्शन

  Force Kargo King व्यावसायिक वाहन में ऑफर किए गए सबसे बड़े थ्री-सिलेंडर डीजल इंजनों में से एक 2.0-लीटर थ्री-सिलेंडर आम रेल डीजल इंजन पर चलता है। 5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स के साथ यह डीजल इंजन 67 bhp का मैक्सिमम पावर और 175 Nm का मैक्सिमम टॉर्क पैदा करता है।

  Summary

  5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स के साथ जोड़े गए Force Kargo King का 2.0-लीटर थ्री-सिलेंडर डीजल इंजन 67 bhp का पावर और 175 Nm का टॉर्क पैदा करता है।

• सस्पेंशन और ब्रेक्स

  Force Kargo King की स्किन के नीचे छोटे व्यावसायिक पिकअप में हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स और सामने एक एंटी-रोल बार तथा हाइड्रोलिक के साथ सेमी-एलिप्टिकल टू-स्टेज लीफ स्प्रिंग्स के साथ डेड रिजिड एक्सल है। वहीं, पीछे की ओर टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर रहता है। Force Kargo King स्टैंडर्ड मैकेनिकल स्टीयरिंग में आता है, वहीं पावर स्टीयरिंग ऑप्शनल ऑफर किया जाता है, जिसके साथ यह 6.2 मीटर के टर्निंग रेडियस का दावा करता है।

  Summary

  Force Kargo King में फ्रंट व रीयर दोनों तरफ लीफ स्प्रिंग्स सेटअप का कॉम्बिनेशन है, जबकि स्टैंडर्ड के रूप में मैकेनिकल स्टीयरिंग है। हालांकि इसमें पावर स्टीयरिंग का भी ऑप्शन दिया गया है।

• पेलोड

  5032 mm की लंबाई, 1746 mm की चौड़ाई और 2105 mm की ऊंचाई के साथ Force Kargo King का व्हीलबेस 3000 mm और ग्राउंड क्लीयरेंस 210 mm है। Force Kargo King में एक विशाल पेलोड डेक है, जो 2442 mm लंबा, 1610 मिमी mm और 546 mm ऊंचा है। इसकी पेलोड कैपेसिटी 1250 kg है, वहीं इसका ग्रॉस वेट 1065 kg है। इसका फ्रंट ओवरहैंग 710 mm और रीयर ओवरहैंग 1325 mm है।

  Summary

  1250 kg की पेलोड कैपेसिटी के साथ Force Kargo King का ग्राउंड क्लीयरेंस 210 mm है।

• बाहरी

  Force Kargo King दरअसल Force Trax पीपुल मूवर का एक पिकअप वर्जन है, जिसमें पीछे की सीटों को पेलोड डेक से बदल दिया गया है। Force Kargo King का फ्रंट प्रोफाइल पूरी तरह से Force Trax के समान ही है। Force Kargo King के अपराइट डिज़ाइन व स्टान्स में एक हॉरिजॉन्टल क्लैमशेल बोनट है, जो वर्टिकली एलाइंड फ्रंट ग्रिल के साथ खत्म होता है। यह ग्रिल वाइड और मसकुलर दिखता है, जिसके ट्रेपोज़ॉइडल डिज़ाइन में हॉरिजॉन्टल स्लैट हैं। ग्रिल से सटे गोल हेडलैम्प्स से ग्रिल को घेरा गया है, जो एकदम आउटर कॉर्नर पर क्लियर लेंस टर्न इंडिकेटर के साथ असिस्ट करते हैं। Force Kargo King के रग्ड लूकिंग बम्पर में बेटर एप्रोच और डिपार्चर एंगल के लिए किनारों पर टेपर्ड एज हैं।

  Summary

  Force Kargo King का फ्रंट लुक पीपुल्स मूवर Force Trax के समान है।

• आंतरिक

  Force Kargo King का केबिन Force Trax जैसा ही है। केबिन में ऑल-ग्रे फिनिश के साथ बहुत पुराना दिखने वाला लेआउट है, जो मॉडर्न वाहन के लिए बहुत ही बेसिक लगता है। Force Kargo King में एक बड़ा फोर-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है, जिसके ट्रैपेज़ॉइडल हाउसिंग में बाद इंस्ट्रूमेंट कंसोल लगा है। सेंटर कंसोल में डल दिखने वाला लेयर्ड लेआउट है, जिसमें एक के ऊपर एक रेक्टेंगुलर स्लॉट स्थित हैं। सेंटर कंसोल पर कोई भी कंट्रोल नहीं होने से Force Kargo King के चौड़े दिखने वाले डैशबोर्ड बेहद सस्ते दिखते हैं।

  Summary

  ऑल-ग्रे थीम तथा किसी भी मॉडर्न डिज़ाइन आस्पेक्टस की कमी के कारण Force Kargo King का ओवरॉल केबिन डल व चीप दिखता है।

• विशेषताएँ

  दरअसल, कॉस्ट पर नियंत्रण के लिए Force Kargo King में ज्यादा फीचर्स नहीं दिए गए हैं, इस कॉम्पैक्ट एंट्री-लेवल व्यावसायिक पिकअप ट्रक में पावर स्टीयरिंग भी एक ऑप्शन के रूप में उपलब्ध है।

  Summary

  बहरहाल, हम कह सकते हैं कि Force Kargo King में उपलब्ध एकमात्र फीचर्स के रूप में ऑप्शनल पावर स्टीयरिंग ही है।