अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रॉन्ग

अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रॉन्ग ट्रक फीचर्स

अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रॉन्ग विस्तृत जानकारी

• इंजन और प्रदर्शन

  अपने 1.5-लीटर तीन-सिलिंडर डीजल इंजन को Dost रेंज के अन्य प्रमुख मॉडलों के साथ साझा करते हुए, Ashok Leyland Dost Strong 70 hp की अधिकतम पावर आउटपुट और 170 Nm के पीक टॉर्क आउटपुट का दावा करता है। ये प्रदर्शन आंकड़े Dost+ से थोड़े ही कम हैं, जिसके नीचे इसे Dost लाइनअप में रखा गया है। यहां, इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है।

  Summary

  Ashok Leyland Dost Strong अपने 1.5-लीटर डीजल इंजिन से 70 hp की अधिकतम पावर और 170 Nm का अधिकतम टॉर्क प्रोड्यूस करने दावा करता है।

• सस्पेंशन और ब्रेक्स

  इसकी टिकाऊ बॉडी के तहत, Ashok Leyland Dost Strong को फ्रंट में डबल-एक्शन शॉक एब्जॉर्बर और पीछे की तरफ दो-स्टेज पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स के साथ पैराबोलिक पत्तियों के सस्पेंशन कॉम्बिनेशन से लैस किया गया है। Ashok Leyland Dost Strong के ब्रेकिंग सेटअप में सामने डिस्क ब्रेक जबकि पीछे ड्रम ब्रेक शामिल किए गए हैं। Dost+ की तुलना में, Ashok Leyland Dost Strong में 185 आर14 रेडियल टायर के साथ 14 इंच के छोटे स्टील के पहिये हैं।

  Summary

  R14 रेडियल टायर पर चलने वाले Ashok Leyland Dost Strong में पारंपरिक लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन सेटअप के साथ फ़्रंट डिस्क और रियर ड्रम का ब्रेकिंग कॉम्बिनेशन है।

• पेलोड

  यह देखते हुए कि यह लाइनअप में Dost+ के नीचे स्थित है, Ashok Leyland Dost Strong पहले वाले की तुलना में थोड़ा छोटा है, जिसकी लंबाई 4,485 mm, चौड़ाई 1,620 mm, ऊंचाई 1,835 mm और व्हीलबेस 2,350 mm है। Ashok Leyland Dost Strong की कार्गो बॉडी भी काफी बड़ी है, इसकी लंबाई 2,500 mm, चौड़ाई 1,620 mm, ऊंचाई 380 mm और लोडिंग ऊंचाई 840 mm है। Ashok Leyland Dost Strong में 1,250 kg की अधिकतम पेलोड क्षमता का दावा करता है जबकि टॉप स्पीड 80 kmph है।

  Summary

  Ashok Leyland, Dost Strong के लिए 1,250 kg की पेलोड कैपेसिटी का दावा करता है।

• बाहरी

  Ashok Leyland Dost Strong अपने बाहरी लुक को Dost CNG के साथ साझा करता है, जो पिछली पीढ़ी के Dost की तुलना में थोड़ा अपडेट जैसा दिखता है, जो पहले से ही Dost Lite के रूप में बेचा जाता है। Ashok Leyland Dost Strong का सामने वाला हिस्सा अपने उभरे हुए डिजाइन के साथ अद्वितीय दिखता है। इसमें दो बड़े हेडलैंप और हेडलैंप के बीच एक ब्लैक-आउट एप्लिक शामिल है। ये हेडलैंप अपनी बाहरी सीमाओं पर एल-आकार के टर्न इंडीकेटर के साथ आते हैं। Ashok Leyland Dost Strong तीन वेरिएंट्स - LE, LS और LX में उपलब्ध है। LE और LS में काले रंग का फ्रंट बम्पर मिल रहा है, जबकि LX को बॉडी कलर का फ्रंट बम्पर मिल रहा है।

  Summary

  Ashok Leyland Dost Strong के हेडलैंप के बीच ब्लैक एप्लिक, Dost की पहली जेनरेशन की तुलना में यूनीक पहचान देता है।

• आंतरिक

  अंदर से, Ashok Leyland Dost Strong अपनी पोजिशन के लिए प्रीमियम दिखता है, केबिन में डुअल-टोन ब्राउन और बेज फिनिश है जो आमतौर पर बहुत प्रीमियम पैसेंजर कारों में पाया जाता है। हालांकि, केबिन पूरी तरह से सभ्य फिटिंग और फिनिश लेवल के साथ हार्ड प्लास्टिक से बना है । डैशबोर्ड के कोनों और ऊपरी सेन्ट्रल कंसोल के किनारों पर गोलाकार एसी वेंट हैं। सेन्ट्रल कंसोल में एसी वेंट के बीच, एक ऑडियो सिस्टम है, जबकि निचले सेन्टर कंसोल में एसी कंट्रोल हैं।

  Summary

  Ashok Leyland Dost Strong के केबिन के लिए डुअल-टोन ब्राउन और बेज थीम इसे अपमार्किट फील देती है।

• विशेषताएँ

  Ashok Leyland Dost Strong पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट और लॉक करने योग्य ग्लव बॉक्स जैसी आवश्यक सुविधाओं से सुसज्जित है। जबकि पावर स्टीयरिंग LS वेरिएंट से उपलब्ध है। AC केवल LX वेरिएंट में उपलब्ध है। ऊपरी सेंटर कंसोल में 1-DIN ऑडियो सिस्टम भी मौजूद है।

  Summary

  Ashok Leyland Dost Strong का केबिन AC और म्यूजिक सिस्टम जैसे बेसिक फीचर के साथ अच्छा दिखता है।