राइटबस ने सफलतापूर्वक अपना पहला डीज़ल ट्रक इलेक्ट्रिक में बदल दिया है। यह कदम कंपनी के व्यवसाय वाहनों को रिपावर करने के क्षेत्र में विस्तार करने की दिशा में महत्वपूर्ण है। 19 टन का ट्विन-एक्सल डीएएफ ट्रक राइटबस न्यूपावर सुविधा में बदला गया, जो व्यवसाय वाहनों में इलेक्ट्रिकरण को तेजी से बढ़ाने की कंपनी की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
ट्रक को इसलिए चुना गया क्योंकि इसका संचालन बस के कामकाज के बहुत करीब है, जिससे यह इलेक्ट्रिक रूपांतरण के लिए आदर्श है। राइटबस के प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, यह वाहन “बस के समान ड्यूटी साइकिल के कारण चुना गया – शहर में डिलीवरी के तय रास्ते और बेस पर वापसी।”
न्यूपावर को पिछले साल जून में लॉन्च किया गया था, ताकि डीज़ल बसों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदला जा सके। यह प्रक्रिया नए इलेक्ट्रिक बस खरीदने का किफायती विकल्प प्रदान करती है। राइटबस अब वही तरीका ट्रकों पर लागू कर रहा है। कंपनी ने बताया कि “प्रमाणित राइटबस इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को ट्रकों के लिए अनुकूलित किया गया है, जिसमें 90 प्रतिशत से अधिक पार्ट्स समान हैं।”
बसों में डीज़ल इंजन को वॉइथ इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, एनएमसी बैटरी पैक और ग्रेसन एचवीएसी सिस्टम से बदला जाता है। न्यूपावर के बिस्टर फैक्ट्री में यह प्रक्रिया लगभग तीन हफ्ते में पूरी होती है। ट्रकों में यह प्रक्रिया थोड़ा लंबा समय लेती है। बदले गए डीएएफ ट्रक में 282 किलोवाट-घंटा की बैटरी लगी है, जो 290 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है। इंजीनियरों का अनुमान है कि पूरा रूपांतरण लगभग चार हफ्तों में पूरा होगा।
“बसों ने पिछले दो-तीन सालों में कार्बन उत्सर्जन घटाने में मार्गदर्शन किया है: वर्ष-दर-वर्ष नई बसों की बिक्री में यूके में 75 प्रतिशत शून्य-उत्सर्जन वाली है, लेकिन ट्रक अभी बहुत पीछे हैं, केवल 1 प्रतिशत से भी कम सेक्टर इलेक्ट्रिक वाहन में बदल रहा है,” सीईओ जीन-मार्क गालेस ने कहा। “हम मानते हैं कि रिपावरिंग बाजार को जगाने का सबसे सरल और किफायती तरीका है और हमारे अद्भुत राइटबस इंजीनियरों के पास आंतरिक दहन इंजन को इलेक्ट्रिक पावरट्रेन में बदलने का सबसे ज्यादा अनुभव है।”
इस उपलब्धि के साथ, राइटबस व्यवसाय वाहनों के रिपावरिंग में नेतृत्व कर रहा है और डीज़ल और इलेक्ट्रिक बेड़े के बीच अंतर को कम करने में मदद कर रहा है, जिससे व्यवसायों और समुदायों के लिए साफ-सुथरे भविष्य को अधिक सुलभ बनाया जा रहा है।
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