जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह प्राधिकरण (जेएनपीए) ने नवासा डिस्ट्रीब्यूशन टर्मिनल पर भारत की पहली इलेक्ट्रिक भारी वाहनों की फ्लीट पेश की, जिसमें बदलने योग्य बैटरी लगी हैं। इस योजना के तहत बंदरगाह ने 50 वाहन रवाना किए। जेएनपीए का लक्ष्य है कि दिसंबर 2026 तक अपने अंदरूनी ट्रक फ्लीट का 90 प्रतिशत इलेक्ट्रिक किया जाए।
सांसद और बंदरगाह, शिपिंग और जलमार्ग मंत्री, सरबानंद सोनोवाल ने इन ट्रकों को हरी झंडी दिखाई। इस कार्यक्रम में पोर्ट, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय के संयुक्त सचिव आर. लक्ष्मणन और जेएनपीए के अध्यक्ष उनमेष शरद वाघ भी मौजूद थे। जेएनपीए इस साल के अंत तक अपनी फ्लीट को 80 ट्रकों तक बढ़ाने की योजना बना रहा है। संचालन को आसान बनाने के लिए भारी बैटरी बदलने वाला स्टेशन भी खोला गया।
सरबानंद सोनोवाल ने कहा, "आज जब जेएनपीए अपने लॉजिस्टिक्स वाहनों को इलेक्ट्रिक बनाने की दिशा में ठोस कदम उठा रहा है, यह संदेश देता है कि भारत के बंदरगाह भविष्य को अपनाने के लिए तैयार हैं और ऐसे तरीके पेश करेंगे जो स्थिरता, कार्यकुशलता और नवाचार के लिए मानक स्थापित करेंगे।"
जेएनपीए भारत के कंटेनर व्यापार का लगभग आधा संभालता है। इलेक्ट्रिक ट्रकों से बंदरगाह के भीतर धुआँ, कण प्रदूषण और शोर कम होने की उम्मीद है। इस पहल से राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन योजना, प्रधानमंत्री गति शक्ति योजना, राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति, मरीन इंडिया विज़न 2030 और ग्रीन पोर्ट्स इनिशिएटिव को भी समर्थन मिलेगा।
जेएनपीए ने दिल्ली के अशोका विश्वविद्यालय में आइजैक सेंटर फॉर पब्लिक पॉलिसी के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। इस साझेदारी का उद्देश्य पोर्ट प्राधिकरणों के लिए एक ऐसा ढांचा बनाना है, जिसमें वे माल के प्रकार और लागत के आधार पर शुल्क निर्धारित कर सकें।
उनमेष शरद वाघ ने कहा, "यह लॉन्च बंदरगाह संचालन के लिए एक साफ, हरा और मजबूत भविष्य की ओर बड़ा कदम है।"
विश्व बैंक के कंटेनर पोर्ट परफॉर्मेंस इंडेक्स में जेएनपीए दुनिया के शीर्ष 25 बंदरगाहों में शामिल है। बंदरगाह अपनी स्थिरता रणनीति के तहत विशेष आर्थिक क्षेत्रों, डिजिटलाइजेशन और हरित ऊर्जा परियोजनाओं का विस्तार कर रहा है।
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