टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी and टाटा टी16 अल्ट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी and टाटा टी16 अल्ट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी की बात करें तो इसकी कीमत ₹42.79 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी की कीमत आपको टाटा टी16 अल्ट्रा से अधिक होगी। ₹24.66 - ₹27.04 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी | टाटा टी16 अल्ट्रा |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹42.79 Lakh | ₹24.66 - ₹27.04 Lakh |
Base
₹42.79 Lakh
CBC 4530
₹24.66 - ₹27.04 Lakh
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Dumper | CBC |
कैबिन टाइप | |
Yes | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring | Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical leaf spring | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 6950 mm |
ब्रेक्स | |
iCGT brake | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/95 D20 | 9.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/95 D20 | 9.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 9 R 20 - 16PR |
क्लच टाइप | |
380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining | Single plate dry friction type - 352 mm dia |
इंजन टाइप | |
Tata 5L Turbotronn BS6 | 5Litre New Generation |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6 speed Gearbox | 6-Speed |
पावर | |
197 HP | 177 HP |
टॉर्क | |
850 Nm | 590 Nm |
टाइप | |
TATA G950 6 speed Gearbox | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 inline cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5000 cc | 5005 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS6 | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
TATA G950 6 speed Gearbox | NA |
कूलिंग टाइप | |
CI Water-cooled | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock | Banjo Type |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 160 L |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 16020 Kg |
लेंथ | |
NA | 7495 mm |
व्हीलबेस | |
NA | 4530 mm |
हाइट | |
NA | 2630 mm |
विड्थ | |
NA | 2440 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 228 mm |
पेलोड | |
NA | 11100 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 4920 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 25.2 % |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-95-20 | 9-00-20 |
टायर की रियर | |
295-95-20 | 9-00-20 |
सब कैटेगरी | |
NA | Cargo |
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