टाटा Prima 35.K Auto Shift and टाटा सिग्ना 4225.टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा Prima 35.K Auto Shift and टाटा सिग्ना 4225.टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा Prima 35.K Auto Shift की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा Prima 35.K Auto Shift की कीमत आपको टाटा सिग्ना 4225.टीके से अधिक होगी। ₹50.42 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा Prima 35.K Auto Shift | टाटा सिग्ना 4225.टीके |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹50.42 Lakh |
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
CAB 6700
₹50.42 Lakh
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
बॉडी टाइप | |
NA | Box Body |
कैबिन टाइप | |
NA | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
NA | Parabolic leaf spring / Semi elliptical leaf spring |
सस्पेंशन - रियर | |
NA | Semi elliptical leaf spring / Bogie suspension |
शासिय | |
NA | Chassis with Cabin |
ब्रेक्स | |
NA | New iCGT Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 14 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
NA | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
NA | Cummins ISBe 6.7L |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
NA | 9-Speed |
पावर | |
375 HP | 249 HP |
टॉर्क | |
1800 Nm | 950 Nm |
टाइप | |
NA | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
NA | Semi elliptical leaf spring / Parabolic leaf suspension |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
NA | Single reduction,heavy duty,with differential lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 42000 Kg |
व्हीलबेस | |
5250 mm | 6700 mm |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
NA | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
NA | 295-90-20 |
सब कैटेगरी | |
NA | Dumper |
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