टाटा के14 अल्ट्रा and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा के14 अल्ट्रा and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा के14 अल्ट्रा की बात करें तो इसकी कीमत ₹28.88 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा के14 अल्ट्रा की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी से अधिक होगी। ₹42.79 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा के14 अल्ट्रा | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹28.88 Lakh | ₹42.79 Lakh |
Base
₹28.88 Lakh
Base
₹42.79 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Deck body | Dumper |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Yes |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptical Spring | Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical with semi elliptical Aux Spring | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chasis with Cabin | Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | iCGT brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
9 X 20 - 16 PR | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
9 X 20 - 16 PR | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
9 X 20 - 16 PR | NA |
क्लच टाइप | |
330 mm Dia - single plate dry type with clutch booster | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
3.3 L BS6 | Tata 5L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
5 Speed | 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
5 | NA |
पावर | |
155 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
NA | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | TATA G950 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 inline cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | TATA G950 6 speed Gearbox |
कूलिंग टाइप | |
NA | CI Water-cooled |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
रियर एक्सल | |
Proven Tata RA109RR Rear axle,RAR 6.42 | Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
160 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
14010 Kg | 28000 Kg |
व्हीलबेस | |
3160 mm | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
36 % | NA |
टायर की फ्रंट | |
9-x-20 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
9-x-20 | 295-95-20 |
91ट्रक्स एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और जानकारी प्रदान करता है।