टाटा के14 अल्ट्रा and टाटा LPT 1612G के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा के14 अल्ट्रा and टाटा LPT 1612G पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा के14 अल्ट्रा की बात करें तो इसकी कीमत ₹28.88 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा के14 अल्ट्रा की कीमत आपको टाटा LPT 1612G से अधिक होगी। ₹28.83 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा के14 अल्ट्रा | टाटा LPT 1612G |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹28.88 Lakh | ₹28.83 Lakh |
Base
₹28.88 Lakh
CNG
₹28.83 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
फ्यूल टाइप | |
NA | CNG |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
बॉडी टाइप | |
Deck body | NA |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptical Spring | Parabolic springs |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical with semi elliptical Aux Spring | Semi-elliptical suspension |
शासिय | |
Chasis with Cabin | NA |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
NA | D+2 |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
9 X 20 - 16 PR | 9.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
9 X 20 - 16 PR | 9.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
9 X 20 - 16 PR | NA |
क्लच टाइप | |
330 mm Dia - single plate dry type with clutch booster | NA |
इंजन टाइप | |
3.3 L BS6 | 3.8 SGI TC |
गियरबॉक्स | |
5 Speed | 6-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
5 | NA |
पावर | |
155 HP | NA |
टॉर्क | |
NA | 500 Nm |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section | NA |
रियर एक्सल | |
Proven Tata RA109RR Rear axle,RAR 6.42 | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
160 L | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
14010 Kg | 16140 Kg |
व्हीलबेस | |
3160 mm | 4920 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
36 % | NA |
टायर की फ्रंट | |
9-x-20 | NA |
टायर की रियर | |
9-x-20 | NA |
सब कैटेगरी | |
NA | Cargo |
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