टाटा इंट्रा V70 and टाटा सिग्ना 1918.के के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा इंट्रा V70 and टाटा सिग्ना 1918.के पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा इंट्रा V70 की बात करें तो इसकी कीमत ₹9.83 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा इंट्रा V70 की कीमत आपको टाटा सिग्ना 1918.के से अधिक होगी। ₹26.35 - ₹29.94 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | टाटा इंट्रा V70 | टाटा सिग्ना 1918.के |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹9.83 Lakh | ₹26.35 - ₹29.94 Lakh |
base
₹9.83 Lakh
3225/4.5m3 Box
₹26.35 - ₹29.94 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | BLOWER/Air Conditioning (Optional) |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Tilt & Telescopic Steering |
| टेलीमेटिक्स | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 1497 cc | 5005 cc |
| बॉडी टाइप | |
| Pickup | NA |
| कैबिन टाइप | |
| NA | Comfortable and Spacious SIGNA Cabin |
| ब्रेक्स | |
| Disc and Drum Brakes | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 215/75 R15 | 295/95 D20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 295/95 D20 |
| क्लच टाइप | |
| NA | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction |
| इंजन टाइप | |
| DI Engine | Tata 5.0L Turbotronn BS6 |
| पावर | |
| 80 HP | 197 HP |
| टॉर्क | |
| 220 Nm | 700 Nm |
| टाइप | |
| NA | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS6 |
| आरपीएम | |
| NA | 2200 |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
| रियर एक्सल | |
| NA | Single reduction, extra heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts with Differential Lock |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 35 L | 300 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 3210 Kg | 18500 Kg |
| व्हीलबेस | |
| NA | 3225 mm |
| पेलोड | |
| 1700 Kg | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| 2 Years/72000 Kms | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| NA | Yes |
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