टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल and टाटा इंट्रा वी20 बाय-फ्यूल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल and टाटा इंट्रा वी20 बाय-फ्यूल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल की बात करें तो इसकी कीमत ₹4.99 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल की कीमत आपको टाटा इंट्रा वी20 बाय-फ्यूल से अधिक होगी। ₹8.15 - ₹8.97 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल | टाटा इंट्रा वी20 बाय-फ्यूल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹4.99 Lakh | ₹8.15 - ₹8.97 Lakh |
CNG
₹4.99 Lakh
RE VX
₹8.15 - ₹8.97 Lakh
| स्टीयरिंग | |
| Mechanical Steering | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| Petrol+CNG | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 694 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BSIV |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Mac Pherson Strut | NA |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-trailing arm | NA |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| D+1 | NA |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Disc brakes | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 145 R12 | NA |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum Brakes | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 145 R12 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Single Plate dry friction | NA |
| इंजन टाइप | |
| NA | 1.2L DI engine |
| पावर | |
| 25 HP | 70 HP |
| टॉर्क | |
| 51 Nm | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 45 L | 35 L |
| डेक लेंथ | |
| NA | 2450 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 1535 Kg | 2320 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 4282 mm |
| व्हीलबेस | |
| 1800 mm | 2250 mm |
| हाइट | |
| NA | 1918 mm |
| विड्थ | |
| NA | 1639 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 170 mm | 170 mm |
| पेलोड | |
| 750 Kg | 1100 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 1220 kg |
| मैक्स स्पीड | |
| 55 km/h | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Small | NA |