टाटा 1512 एलपीटी and टाटा सिग्ना जी.48टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा 1512 एलपीटी and टाटा सिग्ना जी.48टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा 1512 एलपीटी की बात करें तो इसकी कीमत ₹23.47 - ₹27.36 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा 1512 एलपीटी की कीमत आपको टाटा सिग्ना जी.48टी से अधिक होगी। ₹13.69 - ₹14.89 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा 1512 एलपीटी | टाटा सिग्ना जी.48टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹23.47 - ₹27.36 Lakh | ₹13.69 - ₹14.89 Lakh |
HSD 4830
₹23.47 - ₹27.36 Lakh
CNG/30ft
₹13.69 - ₹14.89 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
फ्यूल टाइप | |
NA | CNG |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Sleeper Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers | Parabolic with ARB Rear - Semi-Elliptical, Lift Axle: 12.5T Pneumatic Operated |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical leaf spring | Semi-Elliptical Leaf Spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
9600 mm | 10200 mm |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
NA | D+2 |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Full Air Dual circuit - S Cam |
फ्रंट टायर साइज़ | |
9.00 R20 | 295/90R20 |
रियर टायर साइज़ | |
9.00 R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
9 R 20 - 16PR | NA |
ट्यूबलेस टायर्स | |
NA | Yes |
क्लच टाइप | |
Single plate dry friction type - 330 mm dia | 430 mm Single Plate dry frictional Push Type |
इंजन टाइप | |
3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler | Cummins ISBe 6.7B BS6 CNG Engine |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
5-Speed | 9F,1R |
पावर | |
123 HP | NA |
टॉर्क | |
390 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3300 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
मैक्स टोर्क | |
NA | 1100 Nm |
फ्रंट एक्सल | |
Heavy duty forged Ibeam, reverse elloit type | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
TATA RA1109 fully floating benjo axle | NA |
एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
160 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
16020 Kg | 47500 Kg |
व्हीलबेस | |
4830 mm | 6300 mm |
हाइट | |
3200 mm | NA |
विड्थ | |
2425 mm | 2500 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
225 mm | 300 mm |
पेलोड | |
NA | 34000 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 15000 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
21.8 % | 28 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
मैक्स पावर | |
NA | 280 hp |
टायर की फ्रंट | |
9-00-20 | NA |
टायर की रियर | |
9-00-20 | NA |
सब कैटेगरी | |
Cargo | Cargo |
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