टाटा 1512 एलपीटी

टाटा 1512 एलपीटी ट्रक फीचर्स

टाटा 1512 एलपीटी विस्तृत जानकारी

• इंजन और प्रदर्शन

  Tata 1512 LPT में 3.3-लीटर चार-सिलेंडर वॉटर-कूल्ड, डायरेक्ट-इंजेक्शन डीज़ल इंजन है, जो 5-स्पीड GBS -40 मैनुअल गीयरबॉक्स से जुड़ा है। Tata 1512 LPT का यह आजमाया हुआ और परखा हुआ इंजन 125 PS का ज़्यादा से ज़्यादा पावर आउटपुट देता है, जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 390 Nm पर आंका गया है। Tata 1512 LPT सिंगल-प्लेट ड्राई फ्रिक्शन प्रकार 330 mm व्यास क्लच प्लेट का उपयोग करता है।

  Summary

  Tata 1512 LPT का आजमाया हुआ 3.3-लीटर डीज़ल इंजन 125 PS की पावर और 390 Nm का टॉर्क पैदा करता है।

• सस्पेंशन और ब्रेक्स

  Tata 1512 LPT की फ़्रट सस्पेंशन यूनिट में हाइड्रोलिक डबल-एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर और रीयर में सेमी-एलिप्टिकल लीफ़ स्प्रिंग्स के साथ पैराबोलिक लीफ़ स्प्रिंग्स का कॉम्बिनेशन है। Tata 1512 LPT, 9.00 R20-16 PR रेडियल टायरों पर चलता है और आसान ड्राइविंग अनुभव के लिए हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग से लैस है।

  Summary

  Tata 1512 LPT के फ़्रट में हाइड्रोलिक डबल-एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर और रीयर में सेमी-एलिप्टिकल लीफ़ स्प्रिंग के साथ पैराबोलिक लीफ़ स्प्रिंग के सस्पेंशन कॉम्बिनेशन का उपयोग किया गया है।

• पेलोड

  Tata 1512 LPT की लोड बॉडी दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है, दोनों की लंबाई अलग-अलग है। इन दोनों की चौड़ाई 2425 mm और ऊंचाई 2165 mm है, हालांकि, छोटे व्हीलबेस वर्ज़न (4200 mm व्हीलबेस) की लंबाई 6095 mm है, जबकि लंबे व्हीलबेस वर्ज़न (4830 mm व्हीलबेस) की लंबाई 6800 mm है। Tata 1512 LPT का सकल वाहन वज़न 16020 kg आंका गया है, जबकि मीडियम-ड्यूटी ट्रक की पेलोड क्षमता लगभग 10.5 टन है।

  Summary

  Tata 1512 LPT दो लंबाई वर्ज़न - 6095 mm और 6800 mmमें उपलब्ध है, Tata 1512 LPT की पेलोड क्षमता 10.5 टन आंकी गई है।

• बाहरी

  Tata 1512 LPT सबसे जाने-पहचाने मीडियम-ड्यूटी व्यावसायिक ट्रकों में से एक है, क्योंकि काफी समय पहले लॉन्च होने के बाद से इसका डिज़ाइन लगभग अपरिवर्तित रहा है। Tata 1512 LPT के फ़्रट प्रोफ़ाइल के ऊपरी आधे हिस्से में एक तिरछा डिज़ाइन है, जो पूरी तरह से एक बड़े आयताकार विंडस्क्रीन द्वारा कवर किया गया है। फ़्रट प्रोफ़ाइल के निचले आधे हिस्से में एक लंबवत डिज़ाइन है, जिसमें पूरी सतह पर ब्लैक-आउट फ़िनिश है। इस निचले फ़्रट फेशिया में ग्रिल के लिए टी-आकार की जाली है, जबकि निचले कोनों में आयताकार हेडलैंप हैं।

  Summary

  Tata 1512 LPT के ब्लॉक-थीम वाले डिज़ाइन के फ़्रट में एक आयताकार विंडस्क्रीन, आयताकार ग्रिल और आयताकार हेडलैंप हैं।

• आंतरिक

  Tata 1512 LPT के केबिन में एक पुराना दिखने वाला डिज़ाइन है, जो व्यावहारिकता और एर्गोनोमिक अपील के मामले में उदारतापूर्वक स्कोर करता है। Tata 1512 LPT का साधारण दिखने वाला नीला-बैकलिट इंस्ट्रूमेंट कंसोल इसका सबसे आधुनिक दिखने वाला पहलू है, जो पुराने दिखने वाले दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्थित है। इस इंस्ट्रूमेंट कंसोल को एक आयताकार हाउसिंग में रखा गया है, जिसमें बाकी डैशबोर्ड के साथ-साथ डल-ग्रे थीम है। बॉक्सी दिखने वाले सेंटर कंसोल में शीर्ष पर आयताकार एसी वेंट, नीचे एक ऑडियो सिस्टम और बीच में एक एसी कंट्रोल स्विच है। डैशबोर्ड के को-पैसेंजर वाली साइड के निचले हिस्से में प्रयोग करने योग्य क्लोज्ड ग्लवबॉक्स है।

  Summary

  Tata 1512 LPT के ग्रे-थीम वाले डैशबोर्ड में एक बेहद व्यापक दिखने वाला इंस्ट्रूमेंट कंसोल और एक बहुत ही कार्यात्मक दिखने वाला सेंटर कंसोल है।

• विशेषताएँ

  जबकि Tata 1512 LPT अपने सेगमेंट के सबसे पुराने ट्रकों में से एक है, इसमें मैनुअल एयर कंडीशनिंग, 1-DIN ऑडियो सिस्टम, टिल्ट और टेलीस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम और कुछ स्टोरेज स्पेस जैसी काफी उपयोगी सुविधाएं हैं।

  Summary

  Tata 1512 LPT में इसके पुराने डिज़ाइन के बावजूद, म्यूज़िक सिस्टम और टिल्ट और टेलीस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग जैसी उपयोगी सुविधाएँ हैं।