स्कैनिया आर580 वी8 पुलर and टाटा प्राइमा 3525.के/टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को स्कैनिया आर580 वी8 पुलर and टाटा प्राइमा 3525.के/टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। स्कैनिया आर580 वी8 पुलर की बात करें तो इसकी कीमत ₹54.64 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, स्कैनिया आर580 वी8 पुलर की कीमत आपको टाटा प्राइमा 3525.के/टीके से अधिक होगी। ₹57.08 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | स्कैनिया आर580 वी8 पुलर | टाटा प्राइमा 3525.के/टीके |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹54.64 Lakh | ₹57.08 Lakh |
4023/CAB
₹54.64 Lakh
CAB
₹57.08 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| क्रूज कंट्रोल | |
| Yes | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Trailer Body | Box Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic Leaf springs Suspension | Parabolic Leaf Spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Parabolic Leaf springs suspension | Heavy duty bogie suspension with inverted u bolt |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 8000 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | NGT Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 12.00 R20 | 11.00-20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 12.00 R20 | 11.00-20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 12 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| NA | 11x20 16PR |
| क्लच टाइप | |
| 430 mm dia.& Single Plate dry type& with clutch wear Protection and clutch overload warning | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
| इंजन टाइप | |
| Scania DC 16 V8& 4 valves per cylinder& PDE (Pumpe-D?e-Einspritzung) injection system/ Unit Injector& Turbocharger& charge air cooler & EMS engine control unit | Cummins ISBe 6.7L |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 12-Speed | 9-Speed |
| पावर | |
| 580 HP | 249 HP |
| टॉर्क | |
| 2700 Nm | 950 Nm |
| टाइप | |
| Semi Automatic | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 8 cylinders | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 15600 cc | 6700 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| E-V | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I" beam reverse Elliot type Axle" | Forged I beam reverse Elliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| First rear Axle: Hub reduction Hypoid gears Axle&Second rear Axle: Tandem Bogie Axle | Single reduction, heavy duty,with differential lock |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 500 L | 300 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 200000 Kg | 35000 Kg |
| लेंथ | |
| 7010 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 4023 mm | 5250 mm |
| हाइट | |
| 3458 mm | NA |
| विड्थ | |
| 2550 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 280 mm | NA |
| पेलोड | |
| 190000 Kg | NA |
| कर्ब वेट | |
| 10000 kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 12 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 75 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 12-00-20 | 11-00-20 |
| टायर की रियर | |
| 12-00-20 | 11-00-20 |
| सब कैटेगरी | |
| Trailer | Dumper |