प्रोपेल 470 eTR 4X2 and टाटा सिग्ना 4825.टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को प्रोपेल 470 eTR 4X2 and टाटा सिग्ना 4825.टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। प्रोपेल 470 eTR 4X2 की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, प्रोपेल 470 eTR 4X2 की कीमत आपको टाटा सिग्ना 4825.टीके से अधिक होगी। ₹53.21 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | प्रोपेल 470 eTR 4X2 | टाटा सिग्ना 4825.टीके |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹53.21 Lakh |
470 eTR
कीमत जल्द ही आ रही है
CAB
₹53.21 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Tilt and Telescopic Power Steering | NA |
क्रूज कंट्रोल | |
Yes | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
Electric | NA |
बॉडी टाइप | |
NA | Box Body |
कैबिन टाइप | |
NA | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers | Parabolic Leaf spring / Semi Elliptical Leaf spring Air suspension in the lift axle |
सस्पेंशन - रियर | |
Hybrid Rear Spring | Semi Elliptical Leaf spring / Bogie suspension Air suspension in the lift axle |
शासिय | |
NA | Chassis with Cabin |
ब्रेक्स | |
NA | Disc Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 11.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 11.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 11R20 16PR |
क्लच टाइप | |
Clutch : 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
NA | Cummins ISBe 6.7L |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
NA | 9-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
7-Speed | NA |
पावर | |
NA | 249 HP |
टॉर्क | |
NA | 950 Nm |
टाइप | |
NA | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
मैक्स टोर्क | |
2600 Nm | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Reverse elliot | Forged I beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
Hub reduction axle with RAR 7.2:1 | Single reduction,heavy duty, with differential lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
NA | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
55000 Kg | 47500 Kg |
लेंथ | |
6225 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3850 mm | 6750 mm |
हाइट | |
3125 mm | NA |
विड्थ | |
2600 mm | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
24 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
मैक्स पावर | |
350 | NA |
टायर की फ्रंट | |
NA | 11-00-20 |
टायर की रियर | |
NA | 11-00-20 |
सब कैटेगरी | |
Trailer | Dumper |
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