महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो and टाटा 710 एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो and टाटा 710 एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो की बात करें तो इसकी कीमत ₹15.18 - ₹16.48 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो की कीमत आपको टाटा 710 एलपीटी से अधिक होगी। ₹16.29 - ₹17.18 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो | टाटा 710 एलपीटी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹15.18 - ₹16.48 Lakh | ₹16.29 - ₹17.18 Lakh |
HSD 3320
₹15.18 - ₹16.48 Lakh
HD
₹16.29 - ₹17.18 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Customizable body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptical suspension | Semi elliptical multi leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-elliptical suspension | Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 6750 mm |
| ब्रेक्स | |
| Drum Brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 7.5 x 16 16 PR | 8.25-16 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 7.5 x 16 | 8.25-16 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 7.5 x 16 | 8.25 x 16 -16 PR |
| क्लच टाइप | |
| LUK Clutch 310 mm | Single plate dry friction type - 280 mm dia |
| इंजन टाइप | |
| mDi Tech | 4SPCR |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 5- Speed | 5-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 5F + 1R | NA |
| पावर | |
| 122 HP | 98 HP |
| टॉर्क | |
| 375 Nm | 300 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3500 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS VI | NA |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| 5F | NA |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| LUK Clutch 310 mm | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged "I" beam reverse Elliot type | Forged "I" beam reverse Elliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| LUK Clutch 310 mm | Banjo Type |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 75 L | 60 L |
| डेक लेंथ | |
| 10.5 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 6950 Kg | 7490 Kg |
| लेंथ | |
| 3200 mm | 6260 mm |
| व्हीलबेस | |
| 2770 mm | 3000 mm |
| हाइट | |
| NA | 2360 mm |
| विड्थ | |
| NA | 2140 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 223 mm |
| पेलोड | |
| 4075 Kg | 4670 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 2630 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 27 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 7-5-x | 8-25-16 |
| टायर की रियर | |
| 7-5-x | 8-25-16 |
| एप्लीकेशन | |
| Heavy Loads Like Construction Material -Cement& Bricks& Laterite Stons& Food Grains& Market Loads | NA |
| फीचर्स | |
| Maximum gradeability and a good turning radius were priorities in the design of the Mahindra Furio 7 HD Truck. Moreover, it has a gasoline tank size of 75 Ltr and 6 tyres. The truck's GVW is 6950 kg, and its top speed is excellent. | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Cargo |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |