महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी and मारुति सुजुकी सुपर कैरी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी and मारुति सुजुकी सुपर कैरी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी की बात करें तो इसकी कीमत ₹22.61 - ₹23.60 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी की कीमत आपको मारुति सुजुकी सुपर कैरी से अधिक होगी। ₹4.35 - ₹6.26 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी | मारुति सुजुकी सुपर कैरी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹22.61 - ₹23.60 Lakh | ₹4.35 - ₹6.26 Lakh |
HSD 4100
₹22.61 - ₹23.60 Lakh
CNG Chassis
₹4.35 - ₹6.26 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| NA | No |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Manual - Rack and Pinion Gear |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | No |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | CNG |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi elliptical | McPherson Strut with coil spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptical | Leaf Spring Rigid Axle |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 4.3 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Ventilated Disc/Drum brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Ventilated Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25 R20 | 155 R13 LT 8PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25 R20 | 155 R13 LT 8PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 8.25 R 20 | 155 R13 LT 8PR |
| टायर टाइप्स | |
| NA | 155 R13 |
| क्लच टाइप | |
| 381 mm diameter organic clutch | Single Plate dry friction |
| इंजन टाइप | |
| mDi Tech&with EGR+SCR Technology | Multi point fuel injection G12B BS |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 5-Speed |
| पावर | |
| 138 HP | 64 HP |
| टॉर्क | |
| 525 Nm | 85 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3500 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged 'I' section& Reverse Elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Heavy duty | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 190 L | 70 L |
| डेक लेंथ | |
| 14ft & 17ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 13100 Kg | 1600 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 3800 mm |
| व्हीलबेस | |
| 4100 mm | 2110 mm |
| हाइट | |
| NA | 1883 mm |
| विड्थ | |
| NA | 1562 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 175 mm |
| पेलोड | |
| 8100 Kg | 625 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 975 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 21 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25-20 | 155-13-lt |
| टायर की रियर | |
| 8-25-20 | 155-13-lt |
| एप्लीकेशन | |
| Heavy Loads Like Construction Material -Cement& Bricks& Sand& Steel& Iron | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Cargo |