महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर and टाटा टी14 अल्ट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर and टाटा टी14 अल्ट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹41.24 - ₹41.82 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर की कीमत आपको टाटा टी14 अल्ट्रा से अधिक होगी। ₹21.94 - ₹23.16 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर | टाटा टी14 अल्ट्रा |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹41.24 - ₹41.82 Lakh | ₹21.94 - ₹23.16 Lakh |
Box Body-16 Cum
₹41.24 - ₹41.82 Lakh
5300/CAB
₹21.94 - ₹23.16 Lakh
एसी केबिन | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
No | No |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi Elliptical Leaf Spring with shock absorber | Parabolic leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Inverted leaf bogie suspension Optional Bell crank type | Semi elliptical leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chasis with Cabin |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/95 D20 + 10.00-20 | 8.25R20 -16PR |
रियर टायर साइज़ | |
295/95 D20 + 10.00-20 | 8.25R20 -16PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 8.25R20 -16PR |
क्लच टाइप | |
395 mm Diaphragm single plate dry type | Single plate dry friction type - 330 mm dia |
इंजन टाइप | |
mPower 7.2 Litre FuelSmart | In 3.3Litre New Generation |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 6 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 6 |
पावर | |
276 HP | 155 HP |
टॉर्क | |
1050 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I" beam reverse Elliot type" | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Tandem Banjo Type Single Reduction | NA |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
260 L | 160 L |
डेक लेंथ | |
16 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 14010 Kg |
लेंथ | |
NA | 9515 mm |
व्हीलबेस | |
4250 mm | 5300 mm |
हाइट | |
NA | 2605 mm |
विड्थ | |
NA | 2440 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
250 mm | 225 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
56.7 % | 26.5 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-95-20 | 8-25-20 |
टायर की रियर | |
295-95-20 | 8-25-20 |
एप्लीकेशन | |
Minning & Construction | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |
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