हीनो 500 एफ एम 8जे and टाटा 1412 एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को हीनो 500 एफ एम 8जे and टाटा 1412 एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। हीनो 500 एफ एम 8जे की बात करें तो इसकी कीमत ₹35.05 - ₹36.05 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, हीनो 500 एफ एम 8जे की कीमत आपको टाटा 1412 एलपीटी से अधिक होगी। ₹20.30 - ₹25.15 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | हीनो 500 एफ एम 8जे | टाटा 1412 एलपीटी |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹35.05 - ₹36.05 Lakh | ₹20.30 - ₹25.15 Lakh |
3590+1300/16 CuM Box Body
₹35.05 - ₹36.05 Lakh
HSD 4830
₹20.30 - ₹25.15 Lakh
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic leaf springs with shock absorbers | Semi-elliptical leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Inverted Semi-elliptic leaf springs with torque rods | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
8500 mm | 9600 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 8.25 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 8.25 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
11 R 20-16PR | 8.25R20 -16PR |
क्लच टाइप | |
380 mm dia Singledry plate, with damper springs | Single plate dry friction type - 330 mm dia |
इंजन टाइप | |
Hino J08E, DI Turbocharged IntercooledMax Torque | 3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 5-Speed |
पावर | |
247 HP | 123 HP |
टॉर्क | |
739 Nm | 390 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7684 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
E-III | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged "I" beam reverse Elliot type Axle, | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
First rear Axle: Single Speed Hypoid gear Axle,Second rear Axle:Tandem Drive Axle With Differential Lock, | TATA RA 1009R Fully floating benjo axle |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
200 L | 160 L |
जीवीडब्ल्यू | |
25000 Kg | 13850 Kg |
लेंथ | |
7100 mm | 6800 mm |
व्हीलबेस | |
4240 mm | 4830 mm |
हाइट | |
3420 mm | 1835 mm |
विड्थ | |
2470 mm | 2315 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
260 mm | 225 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
40 % | 25 % |
मैक्स स्पीड | |
98 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
11-00-20 | 8-25-20 |
टायर की रियर | |
11-00-20 | 8-25-20 |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Cargo |
91ट्रक्स एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और जानकारी प्रदान करता है।