टाटा 1412 एलपीटी

टाटा 1412 एलपीटी ट्रक फीचर्स

टाटा 1412 एलपीटी विस्तृत जानकारी

• बाहरी

  Tata 1412 LPT, Tata Motors के पूरे लाइनअप में सबसे पुराने डिज़ाइनों में से एक है, लेकिन यह अभी भी अपने आकार के ट्रक के लिए सभ्य और बिल्कुल आनुपातिक दिखता है। 1412 LPT का पूरा डिज़ाइन कार्यात्मक है, डिज़ाइन में आयताकार प्रभाव भारी रूप से देखा जाता है। जबकि Tata 1412 LPT के फ़्रट प्रोफ़ाइल का ऊपरी आधा भाग एक आयताकार विंडशील्ड द्वारा कवर किया गया है, फ़्रट प्रोफ़ाइल के निचले आधे हिस्से में एक ब्लैक-आउट ग्रिल है जो ट्रक की चौड़ाई में फैली हुई है। यह ग्रिल आयताकार हेडलैंप और निचले कोनों पर सहायक लैंप के साथ होती है।

  Summary

  Tata 1412 LPT में एक बहुत ही कार्यात्मक और बॉक्सी डिज़ाइन है, जिसमें ब्लैक-आउट ग्रिल के निचले कोनों में आयताकार हेडलैंप दिए गए हैं।

• आंतरिक

  Tata LPT में एक ऑल-ग्रे केबिन है, जिसे सेंटर कंसोल और एयर वेंट सराउंड के लिए ब्लैक-आउट फ़िनिश से सजाया गया है। चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और इसके पीछे व्यापक उपकरण कंसोल ड्राइवर का कॉकपिट बनाते हैं। यहां सेंटर कंसोल चौड़ा और अव्यवस्थित दिखता है, जिसमें एक म्यूज़िक सिस्टम, एसी वेंट और कई कंट्रोल स्विच हैं।

  Summary

  Tata 1412 LPT के ऑल-ग्रे केबिन में एक अत्यधिक व्यस्त सेंटर कंसोल है, जो विभिन्न कार्यों के लिए स्विच, एक म्यूज़िक सिस्टम और एसी वेंट से भरा है।

• विशेषताएँ

  सबसे पुराने मीडियम-ड्यूटी व्यावसायिक ट्रकों में से एक होने के बावजूद, Tata 1412 LPT, 1-DIN म्यूज़िक सिस्टम, एयर-कॉन वेंट, टिल्ट और टेलीस्कोपिक एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग और एक उन्नत टेलीमैटिक्स सिस्टम जैसी सुविधाओं से लैस है।

  Summary

  अन्यथा पुराने Tata 1412 LPT में एडवांस टेलीमैटिक्स सिस्टम और 1-DIN ऑडियो सिस्टम जैसी आधुनिक सुविधाएं हैं।

• इंजन और प्रदर्शन

  Tata 1412 LPT में 3.3-लीटर चार-सिलेंडर NG सिरीज़ डीज़ल इंजन दिया गया है, जिसे GBS-40 5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स से जोड़ा गया है। यह इंजन भारत में व्यावसायिक ट्रकों की मध्यम-ड्यूटी रेंज में दर्ज सबसे विश्वसनीय इंजनों में से एक है। इंजन 125 PS का ज़्यादा से ज़्यादा पावर आउटपुट और 390 Nm का ज़्यादा से ज़्यादा टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इंजन 330 mm व्यास वाले सिंगल-प्लेट ड्राई फ्रिक्शन क्लच से भी लैस है।

  Summary

  Tata 1412 LPT का 3.3-लीटर चार-सिलेंडर डीज़ल इंजन 125 PS का ज़्यादा से ज़्यादा पावर आउटपुट पैदा करता है, जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 390 Nm पर आंका गया है।

• सस्पेंशन और ब्रेक्स

  Tata 1412 LPT के सस्पेंशन संयोजन में फ़्रट में हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ़ स्प्रिंग और रीयर में सेमी-एलिप्टिकल लीफ़ स्प्रिंग शामिल है। जब रोकने की पावर की बात आती है, तो 1412 में LPT ऑटो स्लैक एडजस्टर के साथ ड्यूल सर्किट फुल एयर एस कैम ब्रेक हैं, जो स्टैंडर्ड के रूप में ABS के साथ समर्थित है। Tata 1412 LPT के टायर का साइज 8.25 R20-16PR है।

  Summary

  फ्रंट और रीयर दोनों तरफ लीफ़ स्प्रिंग के साथ, Tata 1412 LPT के सभी कोनों पर 8.25 R20-16PR टायर हैं।

• पेलोड

  भारत में Tata 1412 LPT दो वर्ज़न में पेश किया जाता है - जबकि छोटे वर्ज़न की लंबाई 5182 mm, चौड़ाई 2175 mm और ऊंचाई 1835 mm है, बड़े वर्ज़न की लंबाई 6096 mm, चौड़ाई 2175 mm और ऊंचाई 1835 mm है। छोटे वर्ज़न का व्हीलबेस 3600 mm है, जबकि बड़े वर्ज़न का व्हीलबेस 4200 mm है। 225 mm की ग्राउंड क्लीयरेंस और 13850 kg के सकल वज़न के साथ, Tata 1412 LPT की पेलोड क्षमता लगभग 6-7 टन होने की उम्मीद है।

  Summary

  Tata Motors द्वारा आधिकारिक तौर पर Tata 1412 LPT की पेलोड क्षमता का खुलासा नहीं किया गया है, हालांकि इसके लगभग 6-7 टन होने की उम्मीद है।