आइशर प्रो 2049 and आइशर प्रो 2080एक्सपी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 2049 and आइशर प्रो 2080एक्सपी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 2049 की बात करें तो इसकी कीमत ₹12.16 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 2049 की कीमत आपको आइशर प्रो 2080एक्सपी से अधिक होगी। ₹19.21 - ₹20.93 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 2049 | आइशर प्रो 2080एक्सपी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹12.16 Lakh | ₹19.21 - ₹20.93 Lakh |
2580/CBC
₹12.16 Lakh
4420/HSD/20 ft
₹19.21 - ₹20.93 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| Yes | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | Yes |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Haulage | Deck body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| 2 | 2 |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic leaf Spring with Shock Absorber | Grease free semi elliptical suspension with shock absorber |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptic Slipper suspension | Grease Free Semi elliptical leaf springs |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 5000 mm | 13300 mm |
| ब्रेक्स | |
| Hydraulic Brakes | Air brakes (drum) |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Air Brakes | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 225/75 R16 / 7.00x16 - 14PR | 7.50X16- 16PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Air Brakes | Air brakes (drum) |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R 20 | 7.50X16- 16PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 225/75 R16 / 7.00x16 | 7.50X16- 16PR |
| क्लच टाइप | |
| 280 mm | Clutch dia 310 mm |
| इंजन टाइप | |
| E 366& 4 Valve 2 Liter CRS | E474 4 Valve 3 Litre CRS Turbocharged Intercooled |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 5F,1R |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 6-Speed | 5 |
| पावर | |
| 240 HP | 120 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| Yes | Yes |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 350 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Hybrid Gear Shift |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 4 cylinders |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| 4-Speed | 5-Speed |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| NA | Clutch dia 310 mm |
| डिफरेंशियल लॉक | |
| Yes | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I Beam - Reverse Elliot Type | Forged "I" beam reverse Elliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Heavy duty fully floating single reduction, 458mm drive head | NA |
| फॉग लाइट्स | |
| No | NA |
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| Yes | Yes |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 60 L | 100 L |
| डेक लेंथ | |
| 10.42 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 4995 Kg | 8990 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 4327 mm |
| व्हीलबेस | |
| 6800 mm | 3370 mm |
| विड्थ | |
| NA | 2002 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 190 mm | 195 mm |
| पेलोड | |
| 3500 Kg | 5349 Kg |
| कर्ब वेट | |
| 2295 kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 34 % | 26 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 225-75-16 | 7-50x16-16p |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 7-50x16-16p |
| एप्लीकेशन | |
| Tanker, Parcel And Logistics, Cement, Container, Reefer, Market Load | Market Load, Fruits and Veg, FMCG, white Goods, E Commerce, Parcel & Courier, LPG cylinder, Poultry, Cash Van, Milk, Bottle carriers, Fish & Fish Feed, Special applications like Garbage tipper, Towing Van |
| फीचर्स | |
| It comes with a spacious cabin designed for comfort during long hauls. The vehicle is equipped with reliable brakes for efficient braking performance. With its sturdy chassis, it provides a strong and durable foundation for heavy-duty operations. The Eich | The Eicher Pro 2080XP is a medium-duty commercial truck. One of its key features is its powerful engine. The truck is powered by a 4-cylinder, 3000cc, E474 BS6 engine. Eicher Pro 2080XP's engine is known for its fuel efficiency and durability. This makes |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | Yes |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Cargo |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | No |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | Yes |