भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर and महिंद्रा जीतो के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर and महिंद्रा जीतो पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर की बात करें तो इसकी कीमत ₹48.77 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर की कीमत आपको महिंद्रा जीतो से अधिक होगी। ₹4.68 - ₹5.65 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर | महिंद्रा जीतो |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹48.77 Lakh | ₹4.68 - ₹5.65 Lakh |
4275/CBC/RMC
₹48.77 Lakh
Z7 20 CNG 400
₹4.68 - ₹5.65 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | CNG |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 625 cc |
| बॉडी टाइप | |
| Transit Mixer | Mini |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers Anti-Roll Bar | McPherson Strut |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Bogie Anti-Roll Bar Suspension | Semi-trailing arm |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | NA |
| टर्निंग रेडियस | |
| 8100 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic foot operated dual line brakes | NA |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Disc brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 295/95 D20 | NA |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum Brakes |
| रियर टायर साइज़ | |
| 11x20 | NA |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 11x20 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Single dry plate hydraulic control 395 mm | NA |
| इंजन टाइप | |
| OM926 | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 4-speed manual |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 9F + 1R | NA |
| पावर | |
| 281 HP | 20 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| 1R | NA |
| टॉर्क | |
| 8100 Nm | 44 Nm |
| टाइप | |
| Manual | NA |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 7200 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| Single dry plate hydraulic control 395 mm | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 7.0 | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| RA 1 IRT 390-11 | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 215 L | 45 L |
| डेक लेंथ | |
| 14 ft& 16 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 28000 Kg | 1450 Kg |
| लेंथ | |
| 7485 mm | 3876 mm |
| व्हीलबेस | |
| 4275 mm | 2500 mm |
| हाइट | |
| 2995 mm | 1750 mm |
| विड्थ | |
| 2490 mm | 1498 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 282 mm | NA |
| पेलोड | |
| NA | 400 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 60.3 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-95-20 | NA |
| टायर की रियर | |
| 11x20 | NA |
| एप्लीकेशन | |
| food grains, industrial goods, LPG cylinder, packers and movers beverage, FMCG and e-commerce, largely towards urban transportation needs. | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | SCV |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |
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