भारत बेंज 2823सी and वोल्वो एफएच 520 पुलर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 2823सी and वोल्वो एफएच 520 पुलर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 2823सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.80 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 2823सी की कीमत आपको वोल्वो एफएच 520 पुलर से अधिक होगी। ₹90.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 2823सी | वोल्वो एफएच 520 पुलर |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹37.80 Lakh | ₹90.00 Lakh |
4275/CBC
₹37.80 Lakh
3885/CAB
₹90.00 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Trailer Body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Sleeper Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | Parabolic S-shaped leaf geometry suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie Suspension | Heavy-duty bogie suspension with conventional multi-leaf springs |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
7750 mm | 7650 mm |
ब्रेक्स | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11x20 | 12.00 R24 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 12.00 R24 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
11x20 | 12 R 24 |
क्लच टाइप | |
395mm Single dry plate hydraulic control | 400 mm dia., Drag type dual friction discs, power assisted |
इंजन टाइप | |
OM926 | Volvo D13A, DI Turbocharged Intercooled, with Engine Management System (EMS) |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 16-Speed |
पावर | |
241 HP | 520 HP |
टॉर्क | |
850 Nm | 2500 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 12800 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | E-III |
फ्रंट एक्सल | |
IF 7.0 | Heavy duty Axle |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
RA 1 IR390-11 | Planetary Hub reduction Axle with 4 gears |
फॉग लाइट्स | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
215 L | 445 L |
डेक लेंथ | |
16 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 200000 Kg |
लेंथ | |
7185/7485 (RMC) mm | 6740 mm |
व्हीलबेस | |
4275 mm | 3885 mm |
हाइट | |
2955 mm | 3484 mm |
विड्थ | |
NA | 2495 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
290 mm | 320 mm |
पेलोड | |
NA | 190935 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 9065 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
37.8 % | 15 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 58 km/h |
टायर की फ्रंट | |
11x20 | 12-00-24 |
टायर की रियर | |
NA | 12-00-24 |
एप्लीकेशन | |
Construction, Ores & Minerals Mining | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Trailer |