भारत बेंज 1215आर and टाटा सिग्ना 1923.के के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 1215आर and टाटा सिग्ना 1923.के पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 1215आर की बात करें तो इसकी कीमत ₹19.93 - ₹20.37 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 1215आर की कीमत आपको टाटा सिग्ना 1923.के से अधिक होगी। ₹28.91 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 1215आर | टाटा सिग्ना 1923.के |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹19.93 - ₹20.37 Lakh | ₹28.91 Lakh |
5050/CBC
₹19.93 - ₹20.37 Lakh
CAB
₹28.91 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | Dumper / Tipper |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Multileaf spring | Leaf springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Multileaf spring | Semi elliptical leaf springs with helper springs |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 13800 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Fully S-cam, Dual Circuit | New iCGT Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25 X 20 | 295/95 D20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25x20 | 295/95 D20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| Radial Tyres (8.25x2 | 295/90R20 |
| क्लच टाइप | |
| Single dry plate hydraulic actuated 362mm | 380 mm dia single plate dry friction |
| इंजन टाइप | |
| 4D34i | CUMMINS ISBe 5.6L |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 6-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 6F + 1R | NA |
| पावर | |
| 147 HP | 219 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| 1R | NA |
| टॉर्क | |
| 460 Nm | 850 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3900 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| Single dry plate hydraulic actuated 362mm | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 4.5 | Heavy duty forged I-beam Reverse Elliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Dana S 145 | Single reduction, heavy duty |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 215 L | 300 L |
| डेक लेंथ | |
| 20ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 11990 Kg | 18500 Kg |
| लेंथ | |
| 7075 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 3360 mm | 3580 mm |
| हाइट | |
| 2500 mm | NA |
| विड्थ | |
| 2135 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 245 mm | 248 mm |
| पेलोड | |
| 7257 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 24.26 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 90 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25-x | 295-95-20 |
| टायर की रियर | |
| 8-25x20 | 295-95-20 |
| एप्लीकेशन | |
| food grains, industrial goods, LPG cylinder, packers and movers beverage, FMCG and e-commerce, largely towards urban transportation needs. | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Dumper |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |