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₹54,007/month*
| पावर | 219 HP |
| टॉर्क | 850 Nm |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | 6 cylinders |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 300 L |
| जीवीडब्ल्यू | 793 Kg |
टाटा सिग्ना 1923.K एक शक्तिशाली और भरोसेमंद टिपर ट्रक है, जिसे निर्माण और खनन जैसे कठिन कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। टाटा मोटर्स द्वारा निर्मित यह 19 टन क्षमता वाला टिपर उत्कृष्ट प्रदर्शन, ईंधन दक्षता और मजबूती का संयोजन प्रदान करता है। टाटा सिग्ना सीरीज़ अपनी मजबूत चेसिस डिजाइन और आरामदायक केबिन के लिए प्रसिद्ध है। भारत में टाटा सिग्ना 1923.K की कीमत इसे फ्लीट मालिकों और ठेकेदारों के लिए एक आदर्श निवेश बनाती है। यह टाटा मोटर्स का टिपर कठिन सड़कों और भारी-भरकम कार्यों में भरोसेमंद संचालन सुनिश्चित करता है।
टाटा सिग्ना 1923.K में 5.6-लीटर कमिंस ISBe बीएस6 इंजन दिया गया है, जो 220 एचपी की शक्ति और 850 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। यह हाई-परफॉर्मेंस इंजन पूरी लोडिंग स्थिति में भी शानदार ग्रेडेबिलिटी और निरंतर प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। 9-स्पीड गियरबॉक्स सटीक गियर बदलने और बेहतर ट्रैक्शन प्रदान करता है। टाटा का उन्नत इंजन प्रबंधन सिस्टम स्मूद पावर डिलीवरी और कम उत्सर्जन सुनिश्चित करता है। इन सभी खूबियों के कारण टाटा मोटर्स सिग्ना 1923.K भारत के सबसे ईंधन-कुशल हैवी-ड्यूटी टिपर ट्रकों में से एक है।
19,000 किग्रा जीवीडब्ल्यू के साथ, टाटा 1923.K टिपर उच्च पेलोड संभालने में सक्षम है। इसका विशाल डे केबिन एर्गोनोमिक सीटिंग, स्पष्ट दृश्यता और एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम के साथ आता है, जिससे चालक का आराम बढ़ता है। टाटा सिग्ना टिपर अपने उपयोगकर्ता-मित्रवत डिज़ाइन और योजनाबद्ध इंटीरियर के लिए जाना जाता है। सभी कंट्रोल सुविधाजनक ढंग से लगाए गए हैं ताकि लंबी ड्यूटी के दौरान थकान कम हो। आराम और क्षमता का यह संयोजन निर्माण और खनन कार्यों के लिए उत्कृष्ट प्रदर्शन देता है।
टाटा सिग्ना 1923.K को मजबूत लैडर-टाइप चेसिस फ्रेम और हैवी-ड्यूटी एग्रीगेट्स से बनाया गया है, जो इसे लंबी उम्र और टिकाऊपन प्रदान करते हैं। इसकी मजबूत बॉडी संरचना कठिन परिचालन परिस्थितियों को सहने में सक्षम है, जिससे यह खनन, सड़क निर्माण और पत्थर खदान परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है। भारत में टाटा का व्यापक सर्विस नेटवर्क रखरखाव और स्पेयर पार्ट्स की आसान उपलब्धता सुनिश्चित करता है। बीएस6 इंजन की विश्वसनीयता और कम ऑपरेटिंग लागत इसे उच्च अपटाइम वाला वाहन बनाती है।
यह 19 टन टिपर ट्रक उन्नत फ्यूल इंजेक्शन तकनीक और बीएस6 मानक वाले इंजन के साथ आता है, जो ईंधन खपत को अनुकूल बनाता है और उत्सर्जन को कम करता है। टाटा सिग्ना 1923.K की माइलेज लोड पर निर्भर करती है, लेकिन अपने वर्ग में प्रतिस्पर्धी है। बेहतर कम्बशन सिस्टम ईंधन की बर्बादी को घटाता है और स्वच्छ धुआं उत्सर्जित करता है। इसकी बड़ी फ्यूल टैंक क्षमता लंबे संचालन के लिए उपयुक्त है। पर्यावरण के प्रति सजग ऑपरेटर इसके कुशल और उत्सर्जन-अनुकूल इंजन को पसंद करते हैं।
टाटा सिग्ना 1923.K की प्रतिस्पर्धा अशोक लीलैंड 1920, भारतबेंज़ 1923C और आयशर प्रो 6025T जैसे हैवी-ड्यूटी टिपर ट्रकों से है। इनमें से टाटा का मॉडल शक्ति, आराम और सर्विस नेटवर्क के उत्कृष्ट संतुलन के लिए जाना जाता है। टाटा सिग्ना टिपर ट्रक अपनी ईंधन दक्षता, प्रदर्शन स्थिरता और मजबूत निर्माण के कारण ठेकेदारों की पसंदीदा पसंद है। टाटा मोटर्स का यह मॉडल अपने विश्वसनीय प्रदर्शन और राष्ट्रीय स्तर पर सर्विस सपोर्ट के कारण भारत के टिपर ट्रक सेगमेंट में अग्रणी है।
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| इंजन | कमिंस ISBe 5.6-लीटर बीएस6 डीज़ल |
| शक्ति | 220 एचपी |
| टॉर्क | 850 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 9-स्पीड मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू | 19,000 किग्रा |
| फ्यूल टैंक | 300 लीटर |
| ग्रेडेबिलिटी | लगभग 25% |
| सस्पेंशन | आगे पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, पीछे सेमी-एलिप्टिकल |
| ब्रेक | फुल एयर S-कैम ड्यूल सर्किट |
| केबिन | सिग्ना डे केबिन |
| टायर | 295/90R20 रेडियल |
| उत्सर्जन मानक | बीएस6 |
टाटा सिग्ना 1923.K निर्माण और खनन कार्यों के लिए शक्ति, विश्वसनीयता और प्रदर्शन का उत्कृष्ट संतुलन प्रदान करता है। इसका मजबूत टाटा सिग्ना 1923.K बीएस6 इंजन, उन्नत सस्पेंशन और एर्गोनोमिक केबिन चालक को आरामदायक और उत्पादक अनुभव देता है। इसकी टिकाऊ बॉडी और टाटा मोटर्स का व्यापक सर्विस सपोर्ट इसे हैवी-ड्यूटी टिपर मालिकों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बनाते हैं। जो ठेकेदार दीर्घकालिक मूल्य और लाभप्रदता की तलाश में हैं, उनके लिए यह मॉडल एक भरोसेमंद निवेश है।
टाटा सिग्ना 1923.के में शक्तिशाली 5.6-लीटर टाटा मोटर्स सिग्ना 1923.के बीएस6 इंजन दिया गया है, जो 220 एचपी की शक्ति और 850 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जो निर्माण और खनन कार्यों के लिए उपयुक्त है। यह हाई-परफॉर्मेंस इंजन ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर शानदार खींचने की क्षमता और बेहतर ग्रेडेबिलिटी प्रदान करता है। 9-स्पीड गियरबॉक्स भारी कामकाज के दौरान टॉर्क डिलीवरी और दक्षता को बढ़ाता है। टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन स्थिर गति, कम कंपन और बेहतरीन प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। कुल मिलाकर, टाटा सिग्ना 1923.के का प्रदर्शन स्मूथ, भरोसेमंद और लंबे समय तक टिकाऊ है।
उच्च टॉर्क वाला बीएस6 इंजन कठिन टिपर कार्यों के लिए लगातार शक्ति और मजबूती प्रदान करता है।
टाटा सिग्ना 1923.के में आगे पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग और पीछे सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन दिया गया है, जो भारी लोड के दौरान स्थिरता बनाए रखता है। यह सिस्टम ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर भी पूरी तरह लोड होने पर स्मूथ हैंडलिंग सुनिश्चित करता है। टाटा सिग्ना 1923.के का ब्रेकिंग सिस्टम ड्यूल-सर्किट फुल एयर एस-कैम ब्रेक्स से लैस है, जो लगातार और भरोसेमंद ब्रेकिंग प्रदान करता है। मजबूत एक्सल और एंटी-रोल बार सड़क पर स्थिरता बढ़ाते हैं और ढलान पर स्किडिंग से बचाते हैं। यह संयोजन निर्माण कार्यों के दौरान अधिकतम सुरक्षा और संतुलन सुनिश्चित करता है।
मजबूत सस्पेंशन और एयर ब्रेकिंग सिस्टम लोड के दौरान स्थिरता, संतुलन और बेहतर नियंत्रण प्रदान करते हैं।
टाटा 1923.के टिपर का जीवीडब्ल्यू 19,000 किलोग्राम है, जो भारी लोड को कुशलतापूर्वक संभालने में सक्षम बनाता है। इसका आदर्श व्हीलबेस बड़े एग्रीगेट्स और निर्माण सामग्री ले जाते समय बेहतर संचालन क्षमता प्रदान करता है। डिज़ाइन स्थिरता और कार्गो दक्षता के बीच उत्कृष्ट संतुलन बनाए रखता है। यह टाटा हेवी-ड्यूटी टिपर विभिन्न कार्य परिस्थितियों के लिए कई बॉडी कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध है। इसकी पेलोड और डेक विकल्प इसे भारत के सबसे बहुमुखी 19-टन टिपर ट्रकों में से एक बनाते हैं।
उच्च जीवीडब्ल्यू और संतुलित आयाम टाटा सिग्ना 1923.के को कई प्रकार के भारी लोड अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
अंदर से, टाटा सिग्ना टिपर ट्रक में आधुनिक और एर्गोनोमिक केबिन दिया गया है, जिसमें एडजस्टेबल सीटें और बेहतरीन दृश्यता की सुविधा है। इसका डैशबोर्ड लेआउट व्यावहारिक है, जिससे आवश्यक नियंत्रणों तक आसानी से पहुंच मिलती है। बाहर की ओर, इसका मजबूत चेसिस और एयरोडायनेमिक संरचना बेहतर ईंधन दक्षता और लंबे समय तक चलने वाली मजबूती प्रदान करती है। टाटा सिग्ना 1923.के का बाहरी हिस्सा कठिन कार्य स्थलों को झेलने के लिए बनाया गया है, जबकि संचालन में आराम बनाए रखता है। इसका स्टाइलिश और टिकाऊ बॉडी डिज़ाइन टाटा मोटर्स की उत्कृष्ट इंजीनियरिंग का प्रतीक है।
आरामदायक केबिन और मजबूत बाहरी डिज़ाइन सुरक्षा, टिकाऊपन और चालक की सुविधा सुनिश्चित करते हैं।
टाटा सिग्ना 1923.के विशेषताओं की हम प्रशंसा करते हैं
मजबूत टाटा सिग्ना 1923.K बीएस6 इंजन और 850 एनएम टॉर्क उच्च खींचने की क्षमता और स्थिर टाटा सिग्ना 1923.K प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
बेहतरीन टाटा सिग्ना 1923.K माइलेज और ईंधन दक्षता इसे भारी-भरकम परिवहन कार्यों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
टाटा 19 टन टिपर ट्रक खनन और निर्माण कार्यों के लिए बनाया गया है, जो उत्कृष्ट मजबूती प्रदान करता है।
विशाल टाटा सिग्ना टिपर ट्रक केबिन आराम और चालक की उत्पादकता को बढ़ाता है।
टाटा मोटर्स की सर्विस नेटवर्क और विश्वसनीय स्पेयर पार्ट्स उपलब्धता पूरे भारत में भरोसेमंद समर्थन प्रदान करती है।
टाटा सिग्ना 1923.के विशेषताओं की हम प्रशंसा नहीं करते हैं
टाटा सिग्ना 1923.K की भारत में कीमत कुछ प्रतिस्पर्धी मॉडलों की तुलना में थोड़ी अधिक है।
इसका टर्निंग रेडियस सीमित है, जिससे संकरे कार्य क्षेत्रों में मोड़ने की क्षमता थोड़ी कम हो जाती है।