अशोक लेलैंड यू3525 सीरीज टिपर and भारत बेंज 2823सी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड यू3525 सीरीज टिपर and भारत बेंज 2823सी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड यू3525 सीरीज टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹47.65 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड यू3525 सीरीज टिपर की कीमत आपको भारत बेंज 2823सी से अधिक होगी। ₹37.80 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड यू3525 सीरीज टिपर | भारत बेंज 2823सी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹47.65 Lakh | ₹37.80 Lakh |
5250/CAB
₹47.65 Lakh
4275/CBC
₹37.80 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multileaf and parabolic springs | Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie / NRS Semi-elliptic | Bogie Suspension |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
94700 mm | 7750 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Pneumatic foot operated dual line brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 11x20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | NA |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | 11x20 |
क्लच टाइप | |
380 mm dia - single dry plate, ceramic clutch air assisted hydraulic booster | 395mm Single dry plate hydraulic control |
इंजन टाइप | |
A series | OM926 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 6-Speed |
पावर | |
250 HP | 241 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged 'I' section, Reverse Elliot type | IF 7.0 |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed hypoid differential RAR: 7.2 | RA 1 IR390-11 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 215 L |
डेक लेंथ | |
NA | 16 ft |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
NA | 7185/7485 (RMC) mm |
व्हीलबेस | |
5250 mm | 4275 mm |
हाइट | |
NA | 2955 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 290 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
40 % | 37.8 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 60 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 11x20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | NA |
एप्लीकेशन | |
Minning & Construction | Construction, Ores & Minerals Mining |
सब कैटेगरी | |
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