अशोक लेलैंड 3525 आरएमसी and स्कैनिया पी410 6एक्स 2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3525 आरएमसी and स्कैनिया पी410 6एक्स 2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3525 आरएमसी की बात करें तो इसकी कीमत ₹50.45 - ₹56.65 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3525 आरएमसी की कीमत आपको स्कैनिया पी410 6एक्स 2 से अधिक होगी। ₹54.64 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3525 आरएमसी | स्कैनिया पी410 6एक्स 2 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹50.45 - ₹56.65 Lakh | ₹54.64 Lakh |
5250/10 Cum/RMC
₹50.45 - ₹56.65 Lakh
3750/CAB
₹54.64 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| RMC | Trailer Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf, and - Parabolic springs | Air suspension |
| सस्पेंशन - रियर | |
| NRS Semi Elliptic and Bogie | Air suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 9100 mm | 6400 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Disc Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 295/80 R22.5 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 295/80 R22.5 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 | NA |
| क्लच टाइप | |
| 380 mm dia - single dry plate, ceramic clutch, air assisted hydraulic booster | Automatic |
| इंजन टाइप | |
| A series | Scania DC 13& Turbocharged& with in-built Retarder. |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 14-Speed |
| पावर | |
| 250 HP | 410 HP |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 2100 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Semi Automatic |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 13000 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | E-III |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged 'I' section, Reverse Elliot type | Forged I" beam reverse Elliot type Axle" |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating, Hypoid differential RAR 5.83 | First rear Axle: Single reduction Hypoid gears Axle&Second rear Axle: Liftable Tag Axle |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 220 L | 600 L |
| डेक लेंथ | |
| 10 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 35000 Kg | 44000 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 6665 mm |
| व्हीलबेस | |
| 5250 mm | 3750 mm |
| हाइट | |
| NA | 3080 mm |
| विड्थ | |
| NA | 2490 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 260 mm |
| पेलोड | |
| NA | 35590 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 8410 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 32 % | 39 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 100 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 295-80-22 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 295-80-22 |
| एप्लीकेशन | |
| RMC, Transit mixture | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Trailer |